福美来是海南马自达在2001年从马自达引进的一款小型家用轿车。当年海马还处在一汽集团糜下,并且是日本马自达在中国的唯一生产基地。接下来几年发生了很多事——海马结束了与一汽集团的合作关系;日本马自达和一汽合作在长春生产马自达6;福美来的换代车型马自达3并没有落户海南,而是在重庆长安福特工厂投产;海马在2004年推出了小改款的福美来等等。福美来这个车型在诞生之初可说是名正言顺,但后来却渐渐成为一个“没妈的孩子”……这里面有国家政策、产业、地方等因素共同作用,最终的结果就是今天海马汽车走上自主品牌的道路,也驱使了这部福美来2代的诞生。
福美来2代身上最有战略意义的变化是品牌。它不再挂马自达的商标,取而代之的是“海马汽车”的新徽标,但此“海马”已非“海南马自达”之意。在车型名称上,福美来也重新挂上“FAMILY”这个英文名。几年前第一批福美来尾厢上挂的就是这个名字,后来日本马自达认为该名称并不属于马自达家族(这款车在日本称为Familia),于是福美来只好挂回“323”字样。现在海马摆脱了马自达束缚,便又得以光明正大地用回“FAMILY”这个自己喜欢的名字了。
除了看得见的商标和名字外,转投自主品牌阵营对“海马”而言意味着一系列战略性的转变。在福美来2代身上,我们就可以看到一套自主从国外采购的新动力系统——被称为“TRITEC”的1.6升发动机配CVT无级变速器。与此同时,海马年产15万台的发动机生产基地也在动工兴建中,可见海马已经意识到必须尽快摆脱对马自达的技术依赖,为自己的自立成长铺路。
福美来车评导读
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