宝马氢能7系 - 安全性

在对Hydrogen 7项目负责人的访谈中，他被问及最多的就是安全问题。我们在中学化学课程中都学过，氢气性质活泼，燃烧剧烈。我们也都听说过氢弹的威力要比原子弹更厉害。因此，背着一个氢气罐的Hydrogen 7自然给人有安全隐患的感觉。

关于安全性，厂方给予了我们十分妥善的解答。首先，氢气与汽油相比并不见得更危险。汽油泄漏时会流向下方积聚起来，可能被点燃；而氢气发生泄漏时，会以每秒4米的速度向上升，在户外环境中发生泄漏远没有汽油那么危险。其次，对于Hydrogen 7的储氢罐，宝马已进行了非常全面的安全测试，即使对其外部加压或投入火中燃烧，都不会发生爆炸。再者，考虑到氢气是一种可以被点燃，但却无色、无味、肉眼不能看到的气体，宝马现阶段规定Hydrogen 7不能停放在室内停车场，以防止氢气万一泄漏，氢气积聚于密闭的室内发生危险（国外对于采用LPG液化石油气的车辆也有相同的规定）。对此，宝马认为日后所有的室内停车场都需要加装氢传感器，以确保没有氢气泄漏造成危险。而Hydrogen 7的车内就有这个装置，天花板上还有一个透气口，在感知到有氢气积聚于车内，或发生事故导致氢气泄漏时，可以将车厢内的氢气排出车外。

此外，Hydrogen 7采用了碳纤维加强的车身纵梁和面板，对氢储存罐提供了更周全的撞击安全保护。宝马技术负责人满有信心地表示，Hydrogen 7可能是目前世上最安全的汽车。当然，如此之高的安全标准要在日后氢内燃机车普及后仍得以维持，那样才算有意义。