海马3的车厢细节有不少亮点,不会让人觉得沉闷:
豪华版的方向盘和挡杆都采用真皮包裹。来自普利马的造型平实的四辐式方向盘造型与车厢风格不太协调,但握感很舒适完善。手动变速挡杆相当粗大,包上真皮使它具有不错的手感。 | |
极具运动味道的筒式仪表是车厢里的最大亮点,在边沿还镶上亮金属质感饰条,精致感很高。转速表和速度表分布在两边的设计会略为增加读取信息的难度,但习惯后问题很小。 | |
盾形中控面板虽然不是海马3独创(凯越已是类似设计),但海马3的面板有自身的特色,设计简洁,做工用料有水准,大部分常用按钮都做得很大,在驾驶中可以轻松辨识和操作。豪华版的音响为6碟6喇叭,初步聆听感觉音色尚算不错。 | |
整体式面板是一个潮流,虽然不能方便地更换音响机头,但却可以设计得更加精致。音响系统的两个旋钮之间设有白色灯光的连线,这其实是模仿自马自达3的一个细节。 | |
门壁板的储物格和扬声器都镶上仿金属饰条,是提升车厢档次的细致手笔,看得出厂方对海马3的定位并不是一味追求低成本的。 |
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