厂方高层给MINI此次发布的意义定了调:MINI进入中国7年,今年将迎来年销量过万的最佳业绩。
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导入One系列后,MINI在中国的产品线就形成了一个“矩阵”。三个发动机排量、三种不同车身,构成了MINI家族在中国的8个车型。具体如何个矩阵法,看下面这张图大家就会一目了然了(最遗憾的是我个人最期待看到的MINI One Cabrio——一辆便宜而有乐趣的入门版敞篷车,目前并没有引入中国)。
【现场的餐盒上也印着MINI家族矩阵图——
“吃人的嘴软”,这回可要记住了!】
在场厂方高层也“教育”了来宾和媒体们,今后应该怎样称呼MINI的车型——正确的称呼应该是“MINI+发动机级别+车身种类(三门掀背版默认忽略)”,矩阵中的从左到右就是:MINI One,MINI One Clubman,MINI Cooper,MINI Cooper Clubman,MINI Cooper Cabrio,MINI Cooper S,MINI Cooper S Clubman以及MINI Cooper S Cabrio。厂方说,以后能够准确说出上述全部MINI车型名称的,才有资格成为MINI铁杆车迷,尤其要杜绝的是把MINI称作MINI Cooper……我和各位资深车迷们都要学习了。
发布会上还公布了各款车型的官方售价,见下图。具体的配置差异可以从MINI官网直接下载。
在厂方的安排下,我们对“新一季”MINI的三款发动机车型进行了试驾。如果你已经在心动想买一辆MINI,搞清楚三款车型的具体差异,下面几页就不可不看。
来源:新车评网
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