谁最面面俱到？主流合资紧凑级SUV大横评

后期保养维护经济性排行：福特锐际＞马自达CX-5＞本田皓影＞日产奇骏＞三菱欧蓝德＞大众途观L

保养费用明细对比：

相信这个级别车型用户，对车辆后续的维护成本还是比较在意的。6万公里的里程中，本次对比的六款车正常保养所需的总费用高低不一，其中最高和最低的还相差巨大。

皓影、CX-5和奇骏在本环节的表现几乎一致，六万公里的总价都在5000到6000上下。马自达的创驰蓝天动力总成，运用了许多技术，以细节的提升产生了质的飞跃，体验可以说是极佳的，高压缩比的引擎，也会让很多人以为这幅动力总成的维护费用会比一般车高，然而实际的保养费用并不高。接近5000的总价格，也算是中规中矩的。而且它是这三台车中唯一10000公里一保的车，也大大节省了用户跑去保养的时间。

因为奇骏每5000公里就要换一次机滤，导致它的周期内总保养价格比皓影贵了一些。其余方面，这三台车所需要做的项目都几乎一致，总维护费用都真称得上中规中矩。

给人印象好养耐用的三菱欧蓝德，6万公里的总保养费用并不乐观。总价接近9000，每5000公里就要做一次保养，仅仅15000公里就要更换一次空滤和空调滤。而且在这个周期内，仅仅40000公里就要更换较贵的变速箱油。这些因素，都让欧蓝德的保养费用低不下来。

大众途观L的保养费用无疑是6台车中最贵的，它也是6台车中唯一一台需要在六万公里内更换两次火花塞的车型。不过在45000公里时，防冻液和变速箱油都只是视乎情况来决定更换，假设检查结果乐观，那途观L的总保养价格能降低一些。不过就总体而言，途观L的保养费用依旧偏贵。

可能是受近年整个品牌销量数据的打击，福特在保养环节上可谓花费了大心思，推出了很多优惠。除常规的首保免费外，锐际还享受3年6次的免费基础保养，只不过按厂家的要求是三年内要把6次基础保养要用完。这六次的基础保养总费用是3488元，可以说福特这优惠是真金白银的，这也使得福特锐际成为通常六台车中6万公里保养周期内收费最低的车型，而且大幅领先对手。