新君威的座椅舒适度相当不错，高配车还用了皮革和Alcantara材质相互搭配，触感也很好。而且这张椅子应该是经过泛亚调整的，因为尺寸并不算大，对我都刚刚好而已。这样带来两个好处，一是对人身体的包裹性更好，另一方面对这么矮的车身来说，这样的小座椅不会影响后排的开扬感。只是上车后，记得将头枕往上拔一拔调到后脑勺正后方。
车长长度和轴距大幅增加后，新君威的后排腿部空间已经不输给竞争对手了，但新君威依然不是一台后排很强大的车。轿跑式的线条，导致后排头部空间比较小，较窄的侧窗也让视野没有对手通透通透，而且厂家为了让后窗可以整个降到门板里，特意将后窗分割成两块玻璃。可是侧窗中间却因此多了一条竖线，无疑也会对侧面视野造成一点阻碍。此外，后排中间位置依然没有设置头枕，对这一点国内消费者普遍不太能理解。
好在后排装备还是很齐全的，后排配备了独立的出风口和2个用于充电的USB接口。
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