东风雷诺科雷傲2.0L两驱豪华版超深度车评 - 噪音测试

写这篇车评真的有些纠结，我希望科雷傲可以取雷诺、日产两家企业的精华——比如说日产优秀的隔音。在谈噪音测试之前，有必要交代一下这款车使用的轮胎。我们拿到的这台试驾车，用的是225 65/R17尺寸的优科豪马 GEOLANDAR，定位就是偏向于省油静音的城市SUV轮胎。

一款车的隔音给人留下什么印象才能说明它的优秀？如果不能安静的夸张，那还是“没有印象”的评价更为高级。“没有印象”的乘客至少不会觉的，嗯，这风声、路噪声、发动机声打扰到我了。开完科雷傲一段时间，你会淡化整辆车隔音表现的记忆，按照刚说的的歪理，是可以给它的隔音下中等偏上的结论的。

从噪音测试成绩上来分析，科雷傲的表现也印证了我的歪理。跟我们常用的紧凑级SUV标杆CR-V相比（CR-V虽然是本田车型，但隔音表现很不本田，可以看做这个级别的评价标准），科雷傲在各个速度段上的噪音都要低2dB左右。虽然还是赶不上汉兰达这种级别车型的安静程度，但混个中上的称号还是够格的。