凯美瑞尊瑞长测（7）发现：不一样的奖励标准

在之前的凯美瑞2.5常规版小长测里我就写过它的一个有趣细节：每当停车熄火时，如果该趟行程的平均油耗低到一个程度（9L/100km以内），就会显示一条“奖励”信息——燃油经济性优！

在混合动力的凯美瑞尊瑞上，继续保留了这个设计。起初我想，混动版要做到比普通版低的油耗，那太容易了，肯定回回“受表扬”。但头两天开它，我在熄火时特别满怀期盼地注意观察仪表，却一次都没看到那条表扬信息。直到有一趟我把油耗开到5.3L/100km，才终于看到了“奖励”。

【左为混动版，右为常规版，下方刻度条读数不同，奖励标准也不同】

仔细对比照片才发现，原来混合动力和常规动力的凯美瑞，在ECO驾驶等级菜单界面里的刻度标尺是不一样的：常规版的读数是9～15（L/100km)，而混动版是6～9。换言之，混动版的最高数值相当于常规版的最低数值，你在常规版上做出9L/100km以内的“优异成绩”，放在混动版上只能位居中下游，更遑论得到表扬了。在混合动力凯美瑞上，只有低于6L/100km的平均油耗才能得到“表扬”，可别忘记这是一台B级轿车，而且是平均油耗……厂方对混动版凯美瑞的油耗自信可见一斑。

事实是，我开了这车十多天，有过各种路况，至今还没有一趟行程的平均油耗高于9L/100km，厂方的自信完全站得住脚。

颜宇鹏
2012年9月5日