新帕萨特长测（36）发现：车载电源的实用性

上回阿聪的小结里提到过帕萨特的220V车载电源，他说没有体验过，不知道其实际价值。其实长测期间我就用过这个装备，所以在此说说心得。

帕萨特的车载220V电源插座，对于经常长途出行的商务人士或各种手机控们来说，应该是个很有价值的装备。那种“出门在外有要事要办，手机电脑偏偏没电”的焦虑感是很多人都体验过的。什么时候能用得上220V电源呢？请看下文分解：

首先，这个220V电源能承受的最大功率是150W，意味着这个电源几乎专门是为便携电子设备设计，毕竟传统汽车的电路特点决定了它不能输出太大的功率。其实这完全够用了，大部分笔记本电脑的功率都不会超过100W。

 
【插口能兼容国内常见的各式插头】

其次，由于帕萨特是“大陆行货”，它能适配国内常见的多种国标插座，不需要转接插头。

【这是最典型的220V插座使用场景】

听起来很不错吧？但是，这个220V插座却有个很大的局限性：它只有在发动机工作的情况下才能通电，这就意味着只有在行车中才能使用电源带来的便利。帕萨特之所以这么设计，应该是为了防止停车状态下蓄电池电力耗尽而无法点火。如果停车时确实想用这个电源来应急，唯一的方法只能是让车子怠速，当然这是非常不环保的做法。

其实，如果是一些小件电子设备，能够用USB线来充电的话，帕萨特还有更好的办法。中控台手枕箱下的USB插口，除了可以插U盘播放MP3，它本身也有供电的功能。相比220V电源，它的好处是只要车子通电电源就随时待命，不用将发动机启动。当然它提供不了像220V电源那么大的功率，试过给手机充电，效率比起直接用220V电源是要慢一些。不过它更环保，藏在手套箱里的隐蔽性也比较好，那些智能手机控们大可一上车就把手机连接到这里，那就不用怕犯“没电焦虑症”了。

邓宣
2012年6月5日