新帕萨特长测（4）日记：提车享受高标准的服务

帕萨特的提车约在下午三点在4S店进行，我们准时到达，不过原来跟进我们的销售顾问临时有事不得前来，委托另外一名我们素未谋面的销售顾问代替工作。对于这种非“一条龙”服务的情况，我们是有点担心的，生怕他们之间的交代工作没做好，影响服务质量，延长交车时间。

结果我们的担心纯属多余，因为这位“临时替工”（说的是替他同事）的销售员对待我们就像对自己客户那样细心到位。从一开始的问候、交接资料，到接下来检查车辆、讲解使用要点都非常专业有耐心，对我们的疑问都能详细回答，没有丝毫敷衍。

【对车辆使用注意事项，这位“代工”销售顾问做得很称职】

【这是该店提供的客户服务卡，里面会记录客户信息和积分，方便日后维修保养和购物使用】

例如在交接资料的时候，他对资料的确认非常清晰，对每一份资料都要做到确保我清楚记住其作用；在我检查车辆时候他又始终跟随在身旁，陪同我一起检查。最令我满意的是在讲解车辆的功能操作时，他会先亲自演示一遍，然后让我去做一遍，并且步骤是从外到内，把最重要的放在最后，例如中控台和方向盘的功能键如何使用就是放在最后说的，让新车主更容易记住。虽然我对新一代大众车型的操作已经十分熟悉，就算他只字不提也难不倒我，但在半个多小时的过程里我没有一丝分神，认真地让他把讲解说完，因为看着这名销售员如此认真地做他的工作，我有种心情舒怀的感觉。

上述的服务体验，不能说只有上海大众能提供，甚至也不能肯定每家上海大众4S店、每位销售员都能将工作做得如此到位。但就我今天所体验到的这种服务水平，绝对是业界一流的，与坊间流传大众服务质量欠佳形成鲜明对比。由此也可见，每个品牌、每家4S店对每个销售人员的培训和规范要求是何等重要，更重要的是要让销售人员真正了解对客户好便是卖好车的基础，而不仅仅是表面上去执行一系列流程。

【销售顾问对车内功能操作说得很仔细】

【对发动机舱内哪些部件可以动，哪些不可以动也说得很清楚】

【完成交车后，该店的客服人员第一时间向我们收集服务意见】

提车的时候还有一个小插曲。这家4S店有一个装修很漂亮的交车区，位于展厅内一侧，通过车库门可以直接开出展厅，真的让新车主有那种“我买了展厅里的新车”的优越感。可是在我们提车的那天，交车区的车库门不巧坏了，无法让我们享受到这份特殊礼遇，交车只能在车库的门前进行。但销售员还是给后视镜系上了红丝带寓意吉祥，这台新帕萨特2.0T就这样被我领回新车评网的家了。

最后，整理齐所有的文件、单据，可以统计出我们购买这台帕萨特的总费用如下：

许恒生
2011年11月9日