深圳近期普降暴雨,难免遇到积水路面,我们的MG6 1.8T就经历了一次惊心动魄的“陆上行舟”……
这周深圳普降暴雨,一般来说我们都避免在大暴雨之下开车外出,但这天早上因为有重要约会,不得不按时出门。预计到马路可能会有淹水可能,特意提早了大半个小时出发,并且选择了平时路况最好、交通秩序最规范的一条主干路。
【路面外侧的轻微积水】
【隧道里两条车道都已被淹】
一路上虽然雨大,但路面状况还行,路边偶有一些积水但也不算严重。不过行驶到一个隧道出口时,车辆开始纷纷向一侧并道,心感不妙,果然路面靠外侧已经积水很深,好在还有一条车道的宽度没有积水。再继续前行到一个立交桥匝道,前面出现了堵车。本以为只是交通高峰期的堵车,但到了车流交汇处才发现,原来前方是一大滩积水,小车都并成一道,逐一慢慢地开过。
【小车纷纷并道准备逐一“应考”】
我立刻观察其它车辆开过去的情况。凡是准备涉水时,一定要先观察那些和你自己的车差不多高度、品种的车型,例如我看到一部丰田雅力士、一部皇冠都顺利通过了,在我前面那部黑色风神蓝鸟特意把速度放得很慢,也顺利通过了(见题图)。轮到我了,这时候已经容不得停车犹豫,因为后面已经拥堵了几公里长的车流,而且这是一个立交桥的匝道,想调头折返也没门……
挂上D挡,以大约10km/h的时速开进水里。行车路线基本上遵照前面一辆车的轨迹。最重要的是要稳住油门,千万不要半途收油(更绝不能停车)。此外不要跟前车太近,也要确认后面没有货车、SUV跟随——这些车往往会“幸灾乐祸”地快速冲过积水,掀起的水浪会导致旁边正在通过的轿车“遭殃”。开MG6过水的半分钟里,我的心怦怦直跳,比开赛车起步和冲线都要紧张,毕竟这时车子的“命运”已经不由你掌控……30秒后,终于成功“抢滩登陆”!
开过这滩积水后我才看到,前面不远处停放了两辆轿车,正打着双闪。不清楚它们是暂避大雨还是在过水时发动机进水趴窝了。
【杂草大致显示了刚才淹水的深度】
【雾灯没有任何进水迹象】
【从门槛上的泥沙印记可见当时的水已经漫过门槛了】
到达目的地后下车观察,从保险杠下方的“杂草残骸”可以估计刚才涉水的深度已经没过保险杠下缘,雾灯估计也泡在水里了。但仔细观察未发现雾灯有进水渗水迹象,看来质量还过关……
这个经历并不能说明MG6的涉水能力很强,但至少不比其它车差。最后忠告各位爱车的人,开车还是避免大雨上路、避免犯险过水坑,毕竟这是拿发动机的“老命”做赌注,冒的风险实在太大了!
颜宇鹏
2011年6月20日
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