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C5用车日记(25)被“钻空子”的安全带未系提醒功能

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2010-09-14   评论 (0)

前排安全带未系提醒功能是一个非常普及的功能,尤其在发达国家市场。但中国有点不一样,记得好几年前,不少车进入中国市场时将安全带未系提醒功能取消,也能被称为是个“国产化动作”,可见中国用户确实不爱系安全带

前排安全带未系提醒功能是一个非常普及的功能,尤其在发达国家市场。但中国有点不一样,记得好几年前,不少车进入中国市场时将安全带未系提醒功能取消,也能被称为是个“国产化动作”,可见中国用户确实不爱系安全带。

但近两年随着车厂对各类第三方碰撞测试的重视,不仅进口车配备这个功能,就连合资车,甚至自主品牌都加上这个功能,因为安全带未系提醒功能可以在碰撞测试中获得加分。

来自欧洲的C5肯定不会缺少安全带未系提醒功能,但实际使用中发现,C5的副驾驶位安全带提醒功能又是一个欧洲特色的功能,不太适合中国国情。

雪铁龙C5

C5副驾驶位安全带提醒功能的特别之处在于,如果刚坐上车就不系安全带,未系安全带提示音不会响起,不过一旦系上安全带后再拔开,提示音立马响起。

刚开始我还以为C5的提示功能出了问题,但慢慢发现这个规律。趁着召回到4S店时顺道向“C5专员”咨询了这个问题,他回答说C5原本就这样设计,是为了有些用户会在副驾驶上放些重物,以免误报警。

这招放在会自觉上车系安全带的欧洲就很人性化,但在国内就有可能被钻空子。因为很多人从没有上车系安全带的意识,所以安全带未系提醒功能就起不到应有的作用。我开C5期间就遇到过这样的情况,由于刚上车时未留意,结果开车半小时后才发现副驾驶乘客没有系上安全带(一般没有系上安全带的副驾驶乘客,我都会提醒)。

C5的副驾驶安全带未系提醒功能被“钻空子”,但我想很多人都会认同错不在C5,反而更让人看到不少国人的安全意识亟需跟上。

曾智聪
2010年9月14日

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