C5提回来一个多月了,它的很多豪华舒适功能都值得称道,但有一个小细节,却让我们有些难以理解—— 如图,可以看到,C5的油箱盖是用钥匙打开的,不可以从车内遥控开启。在我们的经验里,就算没有车内遥控功能,至
C5提回来一个多月了,它的很多豪华舒适功能都值得称道,但有一个小细节,却让我们有些难以理解——
如图,可以看到,C5的油箱盖是用钥匙打开的,不可以从车内遥控开启。在我们的经验里,就算没有车内遥控功能,至少也会跟车辆的中央门锁相联,解锁后即可打开油箱盖。这样在加油时,车主就不用亲自下车。但C5显然做不到,你必须拔出钥匙,下车去开油箱盖。当然你也可以把钥匙交给加油工让他去开,但那样做似乎不太令人放心。
在大多数人看来,C5这个设计是不够高档的。然而,前不久我跟一位标致高层聊天,他向我道出了这个设计的缘由——因为在欧洲本土,99.9%的加油站都是采用自助加油,车主必须亲自下车、开盖、加油、合盖,需要钥匙操作的油箱盖并不会给车主带来任何麻烦。反之,这个设计可以强制车主加油时熄火,杜绝有人“偷鸡”或忘记熄火的危险,有安全的考虑。
【油箱盖内侧设有一个卡位,正好能卡住拧出来的圆盖】
【这样您就可以腾出双手操作加油机了】
这位标致高层又告诉我,因为上述的原因,标致和雪铁龙过去无论多高级的车型,都要用钥匙开油箱盖。但是他们已经注意到中国用户对此的微言,所以最新的东风标致408,就拥有了PSA集团历史上首个车内遥控开启的油箱盖。C5引进时看来还没意识到这个问题,所以它的油箱盖设计依然是“原汁原味”的。
颜宇鹏
2010年7月17日
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