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汉兰达长测(2)装载实力有多强?尾厢都只是配角

新车评网   作者: XCP李立山 +关注   2017-06-23   评论 (0)

装载实力有多强?可以谈的地方实在太多,尾厢都只能沦为配角。

关键词: 汉兰达

汉兰达长测(2)装载实力有多强?尾厢都只是配角

毫不羞耻地说,汉兰达这类7座车长测,最合适不过的肯定是我这种,上有老下有小,而且还不是一个小,是二孩家庭的居家奶爸。如果不是我,哪有机会能让汉兰达长期满载,用尽它每一寸地方,大车的最大价值就在于能装,装载的装。至于怎么装,半个月时间我已经积累了不少装载的经验,一个个来说吧。

别以为装载就只能说说尾厢,谈谈能塞多少个箱子之类的,汉兰达的装载我认为得从中央扶手箱谈起,因为那实在太大了,具体有多大呢?我都懒得抽象描述,直接看我怎么装吧。

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你看这么高的一个1.5L保温瓶轻松可以放进去,还有大把余量,上不影响盖板的开合,后也不需要拆里头的储物格。原来储物格下什么行驶证,票据之类的还在那隐藏着,上层就随便放点常用的,能曝光的东西。汉兰达这扶手箱空间,绝对同级之最,即使GL8的中央储物柜,深度也要输给它。

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而且,我是特别欣赏手套箱里这个上下分层的储物格,简直是为吃货而设的。比如,买了一堆点心,你想在车内吃得斯文一点,放在这个储物格里,正好是一个平台,你可以摊开来慢慢吃啦。如果要分享给其他乘客的话,整个储物格也可以拿起,直接就是一个托盘,递过去让他拿着吃就好了。

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再比如,你打包了点烧鹅烧鸭,粥粉面之类的,平时总怕一个转弯,马上散架。现在放在扶手箱里,正好卡住,稳得很,还不妨碍乘坐。从此,再没理由拒绝别人的打包需求啦。

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不过现代人可以不吃不喝,但绝对不能离开手机,一辆车储物空间人不人性,现在都是用放手机方不方便来衡量的。这点简直是汉兰达的强项,中控下有一个贯穿到副驾驶门边的储物槽,什么钱包,手机,钥匙,停车卡,我一上车就习惯全部放进去。而且很周到的一点是,储物槽里头还有三个挡隔板,帮你分好区域,不会说一个劈弯,东西都左右颠倒,拿都拿不到了。

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当然说装载,怎能少了尾厢呢。汉兰达这么大的车,要说尾厢空间哪有可能出问题,长测期间正好遇上我搬家,大大小小的行李家具,放到尾厢一点压力都没有,平时放婴儿车都是竖着推进的,尾厢深度刚好容得下一台婴儿车,旁边还有位置能从容地放下一个安全座椅,尾厢横向空间也很好。

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好到什么程度呢?两个脚架,两个机位,两个摄影师同时坐在汉兰达的尾厢里追拍,能做到同时开工,互不干扰真是难得一见,冠道、途观L的尾厢都做不到。加上汉兰达滤震好,容易拍出稳定的画面,现在摄影师每次追拍都抢着汉兰达来用。

问题是,很多人担心汉兰达的是7座状态下的装载能力。确实要把第三排座椅翻起来,座椅靠背调倒最后,放行李的空间就所剩无几了。

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但长测期间我发现有个应急的方式,汉兰达的第三排座椅可以4/6分割放倒,其实只用“6”这边坐两个人是足够的,剩下的“4”放倒以后就可以腾出一片放行李的空间,应付短途出行是足够。至于长途旅行,第三排中间乘客由于没有头枕,可能会比较容易累。

说到底,满载7人出行的情况是怎样?7个人的行李怎么处理?以上说多了可能都是纸上谈兵,迟点让我带着一家人假公济私去趟自驾游,再告诉大家。

 

李立山

@2186km

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