国家规定岂是纸老虎？全面剖析汽车油耗标识

【中国汽车技术研究院起草的意见征集稿中的标识】

【现行标识】

企业标志：国产汽车的企业标志采用汉字标注，且须与在车身尾部显著位置上标注的汽车生产企业名称一致；进口汽车的企业标志采用注册图形商标或注册文字标注。

生产企业/车辆型号/发动机型号/燃料类型/排量/额定功率/变速器类型/驱动形式/整车整备质量/最大设计总质量/其他信息：由生产企业或进口经销商按GB22757-2008要求填写。

燃料消耗量：汽车生产企业或进口汽车经销商按照GB/T19233《轻型汽车燃料消耗量试验方法》申报并经工业和信息化部指定的检测机构（其中进口汽车可经质检部门指定检测机构）检测确认的燃料消耗量数据。标示的是车辆在市区、综合、市郊三大工况下每行驶100公里消耗的实验燃料值（升）。

第一阶段对应限值/第二阶段对应限值：这里的限值是指《乘用车燃料消耗量限值》这一强制性国家标准。该标准根据整车整备质量提出车辆的燃料消耗限值，综合工况油耗不达标的车型不准生产或上市。当年为给生产企业缓冲时间，《乘用车燃料消耗量限值》分两个阶段进行，对于新开发车型，第一阶段的执行日期为2005年7月1日，第二阶段的执行日期为2008年1月1日。在国家发布的《乘用车燃料消耗量限值》表中，对应不同的整车整备质量区间，都有相应的第一阶段和第二阶段限值。

备案号：国产汽车采用车辆识别代号（VIN）或《车辆生产企业及产品公告》的车辆型号加后缀识别号，后缀识别号应能区分不同油耗的同一车型，其编号规则由企业自行确定；进口汽车采用车辆一致性证书编号。

启用日期：整车出厂合格证上打印的制造日期或《汽车燃料消耗量标识》报工业和信息化部备案的日期。