全新高尔夫等领衔 2020北京车展29款首发新车汇总

进口起亚嘉华：可与别克GL8一战

2020年北京车展期间，起亚汽车为我们带来了全新MPV车型嘉华。本次亮相的嘉华为嘉华序列中的第四代产品，整车基于与凯酷同样的i-GMP平台打造而来，造型也采用了起亚品牌最新的设计语言，加上其5.1米的车身长度，实车效果非常不错。从我们获得的信息来看，本次车展亮相的嘉华为韩国本土版车型，在车型配置部分将于日后国产版本有一定的区别。据悉，起亚嘉华将由东风悦达起亚在2021年进行生产销售，相信它也能够成为凯酷之后的又一款中高端车型，将进一步提升东风悦达起亚品牌竞争力。

从车展现场的体验情况来看，全新起亚嘉华的整体造型带给人的观感体验还是非常优秀的；这种出色的观感体验，一方面来源于超大尺寸所带来的气场，另一方面也有赖于全新设计语言所体现的高级感。

具体来看，起亚嘉华的前脸造型还是非常有心思的，中网部分基本轮廓保持了“虎啸前脸”设计，中间辅以网状设计以提升整车精致感；另一边，大灯造型也采用了扁长型设计，日间行车灯也恰到好处地与中网格栅连接在了一起，无论点亮与否视觉效果都非常出色。

在车身侧面，能够看到起亚嘉华的整体设计是比较平直方正的，这种设计所带来的最大好处就在于能够保证乘用空间利用率的最大化。另外，最大19英寸轮圈以及电子侧滑门的加持，也再一次确定了嘉华豪华MPV的定位。车身尺寸部分，起亚嘉华的长宽高分别为5155mm、1995mm、1740mm，轴距为3090mm。

在车厢内部，起亚嘉华也采用了起亚家族目前最新的设计语言，整体线条平直大方，是非常经典的“T”字型中控布局。值得一提的是，为增加车厢内的科技感，嘉华采用了两块和凯酷同样的12.3英寸的液晶面板，其分别显示仪表与中控信息。另外，在豪华感氛围上嘉华也是用了很多心思，不仅采用了大面积的软质材料与钢琴烤漆面板，还在门板、扶手等地方都用上了皮质材料，质感非常不错。

来到MPV车型最具亮点的地方，起亚嘉华的座椅布局共有2+2+3以及2+3+3两种版本，其中经典的2+2+3版本第二排座椅可支持大角度的放倒；2+3+3版本则能够支持第二排座椅翻转，实现更好的商务洽谈需求。动力部分，韩国本土版车型将搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的燃油V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，至于国内引进后将采用何种动力总成，还需要等待官方的正式公布。

LEVC LX：与罗伦士共同打造的高端联名款

隶属于吉利品牌旗下的LEVC可能让人陌生，其对应的中文全称为伦敦电动汽车公司，从字面简单理解可知主要致力于出行服务。而本届2020北京车展联手世界知名改装厂罗伦士，共同打造联名款全新LX车型，定位转走高端路线。值得注意，官方在当场开启限量预售活动，支付5万元抢订首批16席名额，新车10月底正式上市。

豪车之所以显贵，往往全因它与众不同的设计和特质，鉴于此LEVC LX极为注意元素间的合理搭配。首先，整车轮廓是走经典复古的调性，如立标、圆形头灯、利落腰线、大尺寸轮毂等均很显派头。加之，对开门布局和金黑双色拼接车身，令气场直接看齐顶级大佬劳斯莱斯。

外观都别有一番风味，内装部分同样不甘示弱，放眼望去的氛围和档次体验相当上乘。新车有中控大屏紧跟科技潮流，且对材质用料尤为考究，即便看似简单的双色主调也大有乾坤，官方说法这是黑调配爱马仕橘。此外，尊贵的后排甚至还享有迎宾灯、独立式脚踏、集加热/通风/按摩功能、星空穹顶。

车身尺寸方面，LEVC LX长宽高分别为1740/1450/1435mm，本次亮相是四座行政版车型，后续加推三座旗舰版和七座豪华版。动力暂未有过多具体信息流出，按同门的当红车型TX规格推测，新车或同样采用增程式技术，续航里程达600km，而纯电模式>100km。

按当今车坛“座越少越尊贵”的发展趋势可知，LEVC LX的雄心壮志可不小，整个出品也算对得住身价，未来入手将直指那班多金的高阶买家们。大众应该无需觊觎它在出行领域会否有所布局了，毕竟和一线大牌的深度合作，往往都是小批量的定制化以彰显尊贵地位。