电动新车评
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九代雅阁长测（21）塞入37条10寸轮胎不稀奇

雅阁陪伴我近一个月，尾厢常有轻载货的需求。而在上周，我们还将雅阁作为通勤车，满载器材出行，雅阁的表现已属不错。
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作者：谭劲棠　 时间：2014-07-04

九代雅阁长测（20）“怪诞”的细节挑战你的逻辑思维

我本以为雅阁已解读透国内消费者的用车需求，内饰设计能讨好用家的心理需求，可是，内饰的细节部分仍有些我觉得“怪诞”的地方。
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作者：谭劲棠　 时间：2014-06-30

九代雅阁长测（19）悬挂调校琢磨不透

环绕雅阁悬挂偏硬的讨论，似乎并没有停止过。九代雅阁的悬挂特性依旧是焦点，但调校出来的特性却令到我有点琢磨不透。
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作者：谭劲棠　 时间：2014-06-23

九代雅阁长测（18）温顺性格依靠心理暗示

新款的本田车都在速度表外沿新增了节能状态灯和ECO模式，意在降低车辆的油耗。但我觉得这装备心理暗示多于其真实效能。
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作者：谭劲棠　 时间：2014-06-18

九代雅阁长测（17）差点超过首保规定里程

我接手雅阁的首项任务并不是体验车辆功能，而是进行首保。因为雅阁的总里程已接近5千公里，而厂家规定的首保里程是5千公里内。
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作者：谭劲棠　 时间：2014-06-13

九代雅阁长测（16）从新蒙迪欧到新雅阁的转变

其实我对九代雅阁密谋已久，听着同事们对这辆车的好评，我心里就有点痒痒的，可惜雅阁来了两个多月，我一直没有机会开开。
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作者：谭劲棠　 时间：2014-06-09

长测议事厅：观致3、致炫“满月”，5月油耗大汇总

在5月长测车油耗月度汇总，长测队伍出现“两退两进”的状态。观致3和致炫刚好“满月”，初次向大家汇报他们首月油耗情况。
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作者：林晋　 时间：2014-06-06

九代雅阁长测（15）有自信就要show出来

这是雅阁的行车电脑油耗页，这样的界面不是什么高科技，但只有很少厂商提供，说到底还是“自信心”问题……
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作者：颜宇鹏　 时间：2014-06-03

九代雅阁长测（14）长途初体验：平稳自若的旅程

这一次我会以初次驾驶者的身份，在雨夜中跑一趟大约三百公里的小长途，解答大部分买家都很关心的长途感受。
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作者：钟之彦　 时间：2014-05-29

九代雅阁长测（13）体验后座：空间好一切都好

经过一轮超过2个小时的体验，我觉得雅阁的后座不花哨，但本质层面确实能够给一般老百姓用户很大的好感……
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作者：颜宇鹏　 时间：2014-05-23
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