雅阁有一个ECO模式，用和不用的差别不大，正因如此我们反而更乐于使用它，因为不会影响到开车的乐趣……
每月一度的长测车油耗榜单出炉了，本月共有7位选手参与，欲知油耗请看下文。
九代雅阁的2.4L发动机新增了缸内直喷技术，在保养时需要添加剂护身。
我们的赛道特辑来到广东国际赛车场，征用了编辑部的两辆长测车，自由光负责运送器材，雅阁则被带到赛道，负责辅助赛道追拍的任务
国产雅阁的外形和海外车型基本一致，但中网属于确实中国市场的特有设计，大面积的镀铬有点“土豪”。如果不习惯，可参照海外版本
趁着台风过后的晴天，我们是时候将经过首保的雅阁，进行一次全面的体检，厘清这套2.4地球梦发动机和CVT变速箱的实力所在
我上车第一件事就是将牛仔裤里面的手机放好，无奈的是，在雅阁的车厢里面，并没有一个真正合适放手机的地方。
车厢影音娱乐系统接口的丰富程度，很可能会影响到车厢内成员在路途上面的心情。雅阁丰富的接口，将车厢变成小型移动影院没有问题
前段时间广州阴雨不断，雅阁爱沾水的侧窗让视野受到影响，这时候阿山就觉得摄像头能解决右方视野问题，但我觉得功效远不止于此
又到每月一次的长测车油耗汇总，本月新进“选手”有来自美利坚众合国的Jeep自由光，而九代雅阁已做首保，正好对比磨合期前后的油耗变化。另外观致3、致炫没过磨合期，还需坚持一段时间。最后我们也看看艾瑞泽7、景逸X5、新胜达三位“老选手”的油耗表现。
雅阁共6款在售车型
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