在一次狂风大暴雨中行车后,熄火准备离车时,我发现大灯起了雾。这对照明会有多大的影响?我进行了一番研究。
外形好看与否,当然是各花入各眼的,但我作为和观致3相处了一周的车主,还是忍不住说点自己的感受。
我开上观致3这短短的一段时间里,就有不少跟轮胎有关的感受和故事。
开上观致3,得到转向、行车方面的信息后,我开始注意它的动力和操控表现,观致3交出的首份答卷如何?
我在一个雨夜与观致3长测车相见,迎着大雨,走过烂路,它的初步表现能否打动人?
比原计划延迟10天后,我们再次收到4S店的来电,表示观致3可以提车了。
为了给观致3选车型配置,在到店之前,循例到观致的官网去做功课。官方网站设计清晰,很快找到最新的配置表。
将观致3确定为长测目标后,于是我就从广州赶去深圳一趟,要去看看车,更为了探一探这家新店。
观致3自问世以来,有很多光环,可仍然止不住大家对它的很多疑问,那不如就让它接受新车评网长测,来寻找答案。
观致3是一部模糊了自主和合资界限的产品,它拥有合资厂商的产品力,但品牌血统上又有自主基因,可以被视为“国车”。