五门版是观致家族中第二款车型，延续了三厢版的优雅造型之余还会给予我们什么惊喜呢？
观致3上次已经有一条轮胎受冲击鼓包，这次又有另外一条轮胎不好彩扎了钉子……
最近开观致3，给我留下印象最深的是：观致3这套动力系统在不同路况下的性格是很不一样的
如今汽车的车载交互系统，各家车厂有各家的玩法，观致3不惜工本，自己研发了一套车载交互系统，有几点很有特色。
我在高速公路路段，就发现观致3的车显平均油耗很容易出现在6-7L/100km之间，这回就来做个纯粹的高速公路油耗测试。
长测开始的这两个月，我一直在重构对观致性格的认识，观致3的性格是运动还是稳重。
作为刚刚接触观致的“初哥”，我也说说开了观致几天后的感受。
在5月长测车油耗月度汇总，长测队伍出现“两退两进”的状态。观致3和致炫刚好“满月”，初次向大家汇报他们首月油耗情况。
出了一趟长差归来，我重新开上观致3，随即发现一个问题——直行时方向盘向左偏，于是首次回到店里处理这个问题。
观致3有坡道起步辅助，但有好几次我开它的时候，确实明显地发生了溜车。当时我就很郁闷：这是为什么呢？
观致3共0款在售车型
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