法拉利458 Italia是一款高性能跑车，2009年9月在法兰克福车展上首次亮相。取代了法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。采用了首颗缸内直喷中后置的v8引擎。前后配重比为42:58，车身尺码较F430大，但车重比F430轻了90kg。搭配570匹的马力输出，每匹马力仅需推动2.42kg。拥有了当时最优异的重量与马力比。也是目前法拉利最后一代自吸车型。不仅是经典的传承，也是划时代的车型。虽然这款车上市已经过去了10年左右的时间，但其设计放在今天，仍然不过时。
范艾闻曾经说:法拉利是一个有根基的品牌，他的脚下是对跑车文化的深度理解。但最最重要的是这个品牌的远见性，存在于法拉利的每一代产品中，其中体现的就是领先的技术和超时代的设计。
但毕竟458 ltalia是有了年代的产物，它在优秀中又有哪些缺点与不足呢？