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5008、辉昂、辉腾试乘试驾记

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5008、辉昂、辉腾试乘试驾记

预计明年要新买一台车子,今天趁着有空跑了两家4s看了三台车。
先去的蓝盒子,店里空空荡荡不见人影,还好前台还是接受我来试驾的,只是销售的热情和这天气的炎热程度明显成反比。
5008驾驶感受总体不错,挺灵活轻便,底盘偏硬朗,加上suv车高晃动比轿车明显点。 1.8t 6at动力感受还行,油门调教和大众比较类似,初段慵懒。深踩比较平顺没什么推背感,但速度上升还挺快的,市区道路不敢开太快,一看超过80油门就松了。比较起来没我的大众1.4t dsg出力直接,毕竟动力经过6at转换就好像抹上了一层黄油,不像dsg这么干脆。 刹车点头倒是比大众轻微。 小方向盘的电子助力非常轻便,转向异常轻松,完全没有大车感,驾驶感受比汉兰达和锐界好很多。 前排不太满意的地方就是觉得坐垫似乎不够长。 另外,销售透露有个7000的选装包可以弥补现款没有座椅通风这个遗憾。 还号称有自动驻车,说是可以从菜单调出来。
空间上,储物空间前排不错,后排一如既往的着急,法国人大概觉得在车上放些乱七八糟瓶瓶罐罐的太不浪漫,这方面一直不走心。 乘坐空间以5008的尺寸来说真的已经尽力了,比欧蓝德、大熊都要好得多,几乎比肩汉兰达和锐界。 第三排以我1.74 150的中年发福身材来说也不算憋屈。 但是,作为二胎家庭用车来说空间还是不能满意,坐满人没地方放东西。
多说一句,12寸液晶仪表不知为何,给我的观感非常呆板,不如传统指针看着灵活,时速转速两个圈圈的内容几乎吸引不了我分毫的注意力,基本只看数字显示的时速信息。 另外这车有抬头显示吗,咋没看到呢?
途昂试驾竟然要提前一天预约,真tmd日了狗了。 好在展厅有辆330旗舰的展车,上车体验了一下,空间是比5008大,第二第三排整体纵向乘坐空间大概要多5~10公分,高度也更高,因此第三排坐垫够高。 第二排横向宽度好像也好不少。 关键是储物空间比5008好太多,因此更适合二胎家庭集体出游。 不过估计是因为上周刚租过大通G10的关系,反正空间方面还不能让人特别满意,跟同尺寸MPV真是没得比!
最后,试驾了一下辉昂,整体驾驶感受和凌渡真心没太大差别,整体隔音稍好,还特意验证了试驾车(中配)是用的夹层玻璃。 发动机噪音相对有点明显,但开起来还是比较轻松的,没什么大车感。 需要吐槽的是后排座椅,靠背还是太直啊,长途不舒服,虽然那个航空头枕已经在尽力拉票了。 难道只有上到旗舰的后排电调座椅才能获得良好的坐姿吗?另外一点感觉不太好的就是刹车点头,同样跟凌渡差不多,让我非常失望。
这货现在丐中丐就有全景天窗,五门舒适进入,led大灯,8寸大屏mib,电动感应尾门,裸车价27不到。 作为和a6同源的正宗c级车来说,性价比杠杠啊。 可惜啊,开起来坐起来也就这样了,自己都说服不了自己为啥要换这车,哎。。。差不多的价格5008GT好歹能坐7个人,坐5人时,第二排空间更宽敞,靠背角度可调,腿也放的更直更自然。 虽然说MLB的那套前后铝合金多连杆悬挂不是EMP2的那套板车悬挂能比的,但是城市里买菜开开又能体会出多大差别呢?

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2017-08-05

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