这个周末真开心,选车选了大半个月,终于把新车提回家了,这大半个月真难捱....咱们先来说说选车的经历。
大学毕业到工作也有三四年时间了,跟女朋友在一起也两年多了,两个人的终身大事也是时候了哈哈,所以就有了购车打算。第一件事就先确定预算,`因为去年刚购买了房子,虽然不是全款,但是首付也花了自己大部分积蓄,所以这次购车就打算看能不能找父母借点,女朋友也跟娘家人借点,然后就各回各家,各找各爹妈去谈了,说完之后我父母这边赞助7万,对方父母说是赞助5万,就当是送给我们结婚的。好吧双方父母一共赞助了12万,那我们的压力也小一点了,两个人算了一下决定购买一台25万落地的车。车型主要是考虑SUV,原因有几点:第一是年轻人喜欢出去玩,有时候自驾游什么的遇到一些路况不好的道路也能通过,第二点是每年回老家扫墓的时候都要走一些坑洼不平的烂路,主要就是这两个用车需求就决定选择SUV。
既然预算跟需求都定下来了,那就选车呗。25万落地的SUV:小型SUV不考虑,主要对比了几款车型,广汽传祺GS8、斯柯达科迪亚克、丰田汉兰达、本田CRV(选车的时候还没上市)、JEEP自由光以及标志4008。首先GS8,外形挺喜欢的,但是在论坛还有闫闯长测中看到GS8在电子系统方面会有一些小问题,PASS。科迪亚克,EA888加双离合,动力总成我是挺喜欢的,反正我对大众的双离合是不反感的,但是前脸设计有点接受不了,而且我也不想买7座的,也pass。汉兰达只能买低配而且还要加价,pass。买发动机送车的CRV,看过媒体发的图片,搭载全新动力总成,而且刚上市也不知道要等多久才能提车,短时间内也可能没有试驾车可以试,主要是不想等很久,继续pass。自由光,之前听别人说底盘听舒服的,但是大灯的设计总是让我分不清哪个是大灯哪个是日间行车灯,而且25万落地也只能买2.0的,担心动力,pass。最后是4008了,外观设计和内饰设计都挺好看的,而且发动机也是PSA跟宝马合作研发的,法国车的底盘质感也是不用担心的,试玩之后觉得挺合口味,女朋友也很喜欢这个外形和内饰,好吧那就4008吧。在4S试车的时候试的是1.6T的车型,体验了加速之后觉得完全够用了,基本上就是大部分时间市区行驶再加上偶尔的高速,最高也就是跑到120KM,觉得没必要上1.8T了,而且1.6T车型还能减购置税,能省一点就是一点。
然后开始跟4S店销售谈,因为我们这是小城市,优惠不算特别大,销售说优惠1.5万加精品装饰。精品装饰是我不想要的,因为4S店送的那些东西都太假,我就跟销售提优惠2万,销售说最多1.7万,我就打算改天再来继续砍。第二天晚上跟朋友吃饭,刚好提起买车的事,朋友说他一哥们是车行老板,然后我就让哥们马上帮我问那位老板有没有认识的人在4s店工作。那位老板说,4S店认识的就没有,不过可以找信得过的同行问问有没有这车,过了一天,车行老板回复了,他一相熟的同行店里有一台1.6T精英版的和一台1.8T的顶配,全新的,有什么质量问题可以直接找他,各优惠2W8。我心想比4S店优惠那么多肯定要啊,然后老板发了几张照片给我看,颜色是金砂铜,黑色内饰,配置也基本上够用,决定就是你了!
然后约好第二天下定提车,车子是用板车直接拉到车行老板店里,看到他的第一眼好激动,毕竟是人生第一台车,所以就随便拍了几张照片就开始摸索新车了。
用板车运过来的,准备卸货
这张照片是女朋友拍的,而我在前面验车。屁股好评
侧面,轮毂尺寸还能接受,样式也不算太low
内饰设计绝对的好评!战斗机风格的设计,就是要与众不同,就是要个性。买这台车70%是因为内饰。毕竟外形是给别人看的,内饰是自己天天接触的
全液晶仪表盘。其实我个人对全液晶仪表持有保留意见,手机反应速度不如机械式仪表,虽然全液晶仪表的比较炫酷,但我还是喜欢机械+液晶的组合,比如奥迪A6L那种,我可能老了
中控。空调系统不能直接用按键操控,比较不方便,驾驶的时候不能实现““盲操作”。中间的按键设计非常炫酷,质感也不错。一键启动在低配车型上也有,这个配置非常方便,一定得有。全系标配电子档杆,很有战斗机的感觉,相比起机械档杆来说比较便利,但是需要适应期。有电子手刹却不配“auto hold”?什么逻辑?中控台的储物空间就非常一般了,为了好看,忍了!
内饰门板。质感一般,手枕的位置采用了皮质包裹,提升了舒适性。下方的储物格空间还行。
为什么不选择高一点的配置?因为4008的顶配性价比确实不怎么高,车型配置可以用一句话来概括:顶配很性感,中低配很骨感。
其实全LED大灯我是挺喜欢的,但是无奈只有顶配车型才配备,而且其他车型大灯连透镜都没有,这就有点说不过去了吧,标志你是想逼着所有买家都去买顶配吗?LED大灯的愿望只能通过后期改装来实现了,看看后期能不能找到原厂LED大灯总成去更换。其余配置的话已经够用了。
简单说一下驾驶感受,因为提车只有几天,而且每天都是上下班途中驾驶,基本上都是塞车路段,也没有太多感受。
底盘质感还算挺不错的,比较雪铁龙、标志在WRC赛场上也算得上是王者,所以底盘调教不用质疑。动力表现的话市区行驶够用了,变速箱也很平顺,没有太多的顿挫感。
初步的体验就写到这,因为没有太多体验感受了。等多过一段时间再来说说更多的感受。谢谢观赏,觉得好的话就点个赞呗
2017-08-03
你轻轻一赞
是我大大的动力