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关于我所接触的车评媒体感悟

潜水好长时间,一直没有更新自己的作品了。最近给自己下了个定义--键盘车神。一直以来我以为自己已经拿到了驾照,开车上过路,对于车辆认知不再仅限于电脑屏幕和纸质的文字。但是了解的越深越会发现自己了解的实在是有限。

到目前为止,我所开过的车不多,而且都是大众的低端入门产品。但是这不影响我跟着各位车平人了解各种各样的车,对于他们所说的我也能感悟一点点。

在以前我没接触到实车,所以所有的媒体视频对我来说都差得不多,看看对我来说或许会有一点收获,大致的外观配置基本参数有一个基本的印象。当我接触的越来越多,我发现每个媒体都有自己的生命力,是一个有机的生命体。都有自己的风格。

我最先接触到的车评网站也就是汽车之家了,当时看着感觉很过瘾,但是没多长时间自己感兴趣的就看的差不多了,更新太慢,就想着有没有其他的车评网站。一次偶然的机会我接触到了新车评。慢慢的让我感觉到了原来车评网站创建的目的不只是为了评车,更是一种理念的传达。

当然新车评不能说没有缺点,但是瑕不掩瑜吧,还是挺支持的。

对于现阶段我所接触的车评网站,我觉得

(1)最粗暴的,有一点点像原始人的车评就是38号车评中心了,通过简单直接甚至粗俗的方式让你懂得了一辆车的实质,另外还有一种用车买车的感悟和精神在里边。虽然有些粗俗,就像不穿衣服的人,但是通过了很直接的方式让你明明白白的。

(2)新车评就像穿着衣服的乡下人,多穿了衣服,也就多了一些顾忌,当然这些年来,做的也都不错,还是一心为着消费者在用心做,某些汽车的问题也能暴露出来,另外新车评也做到了一种精神的传达

(3)某车之家,就像穿着华丽的资本家,虽然名气确实很大,但是也是距离消费者最远的一个,只是为了做视频而出视频,其中并没有让我感觉有生命力,有亲和力。或许他也想向消费者传达购车观念,但是说实话,车评人不应该带有很主观的态度去评车的,你们都先入为主了,再怎么让消费者清楚的看到你们出这期视频的意义呢?

(4)萝卜报告,自从陈震不在某车之家了,我浏览的次数也就慢慢变少了,萝卜报告还是以前的味道,很有自己的主张,值得点个赞。

(5)胖哥试车,专业知识是有的,有一套自己的风格,另外游记真的很不错很喜欢,希望可以像他一样,出去走走、看看。

(6)夏冬评车,有知识,有技术,看地盘解析,通过大白话,让你知道孰优孰劣,当然了他们合伙出的《非车档》我不是很能接受,闹着玩的?是要我看剧情?三个大老爷们有啥看的,我是来看车的 --!

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2016-06-29

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