近日抽空去苏州吉利汽工贸4S做了二保，因前期看有帖子说福斯的机油更适合博瑞，吉利官网商城上也有售福斯全合成机油。问4S却没有该款机油，于是自己买了福斯带去。

保养过程无须过多叙述，就一简单的普通保养，还是很满意吉利的服务，很贴心。维修人员根据我的需求添加了防冻液，调整了右后轮的气压，保养结束时还细心地擦洗了发动机舱，同时按吉利总部的要求在征求了我的意见后免费更换了线束等，限于时间，我没有进行导航升级，这个对我用处其实不大，以后再说吧。我则在VIP室享受了一番按摩椅的折腾和美味的咖啡。结账时人工金额机滤182元实收160元，外加机油350元，总共515元搞定。因4S店内的图片在我以前写的“博瑞灯控总线更换记（http://www.xincheping.com/uc/art/235393.html）”一文中有，不再重复发图。

下面说下更换了福斯机油的感受，汽车发动后静止时和行驶中的噪音明显好于以前，舒适性提升不小，提速时发动机声音低沉了却少了几分嘶吼，感觉更舒服。看来福斯机油很适合博瑞。这个钱花的值。

好的表扬过了，下面吐槽下关于使用机油的事。

因为是自带机油，所以4S店告知这期间发动机不保，问题来了，从4S店的角度这么做的确无可厚非，沟通中4S说店内的蓝壳和灰壳机油是吉利指定用于博瑞的，但吉利官网上福斯全合成机油既然有售，至少说明吉利汽车官方是认可并允许使用该款机油的，如图：

既然允许使用却因为不是4S的指定机油就不能保修，这个说法是不是有些自相矛盾，当然这也不是4S层面可以说了算的，需要吉利公司负责售后的部门进行协调，也建议吉利公司能够对此引起重视，并妥善尽快的处理这个问题。因为从实际使用情况看，蓝壳的效果明显不如福斯，但两者保养价格却差不多，灰壳不错的，我没用过，故没有发言权，但用灰壳的价格却比福斯要贵不少。如果下次保养前还没有说法，估计我还得继续自带福斯机油。

附加说明的是：对于发动机不保的问题我是丝毫不担心的，只要正常行驶和保养，发动机出大故障的几率几乎为零。以前买的帝豪，几乎都是自带机油的，5年一直好好的。当然保修期间的保养可以将自带机油和用4S店机油两种方式交替进行。