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讨论下车子3到五年后的质量稳定性哪个更好

今天又来讨论问题来了 我的标题是3到五年后车子的性能和稳定性 首先我谈谈我自己的观点把也欢迎大家来一起讨论这个话题 我觉得通过长达半年的对车子的了解和学习研究 我还是认可日系车的质量稳定性要比其他几个门派的更有保障 因为我嘛现在还没买车 但是又囊中羞涩 2手车我也在看 最近也看了奇瑞艾瑞泽5 还有长安悦翔V7 对于我们这类穷人想有开车的梦想确实不容易 首先考虑的就是车子皮实耐用吗? 还要考虑故障小问题毛病多不多?油耗其实我算算也不是那么可怕毕竟一年下来多也是多拿几百块 其实最主要的还是想要一款问题少 皮实耐用的车子 纵观所有门派 法系故障率相对较高 德系的捷达什么的我怕烧机油特别是3到五年后(再加上我有可能买别人用了2年左右的2手货) 国产我也不敢买 (虽然国产现在也迎头赶上 但是供应商提供的小配件这些我不敢保证 就怕用大半年就不经使唤了) 韩国车感觉跟国产车没啥子区别只是外形好看点 所以说过来在人民币吃紧的状态下还是感觉日本车应该可靠点 特别是2手车 用了3年左右的时候我再买入 我再开个4年到五年 就等同于车子一共生产出来后路上跑8年的历史 说道这里我想请教下日系车的车友们 我说的这几个门派在3到8年的时间里 是不是日系车毛病和故障还是相对最少的 (除了事故车火烧车泡水车意外)我看到网上赛欧3顶配手动挡裸车价一手7万多用了一年半就卖5万6左右我都不敢买 不是因为我不想要而是怕不皮实 我的价位大概在裸车价7万以内 如果是自动挡更好 日系车为主 有什么好推荐的 我重庆这边的

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2016-04-06

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