掀起了20年一次的汽车革新

丰田发布和发售了全球第一辆燃料电池车——MIRAI(未来)，掀起了20年一次的汽车革新。。它的驾驶体验充满魅力，会让人的传统观念改变，试驾时当今的时代仿佛在眼前发出抗争的声音但瞬间就被淹没了。

很多人会觉得20年一次的革新什么的太夸张了。那么请大家回想一下1997年第一代的普锐斯发布时的状况。初次登场时就被说蓄电池的电力会消耗殆尽，爬坡就像乌龟一样软弱无力，充斥着各种各样的骂声。但是随着销量的逐年增长，现在混合动力车型已经深得民心，并被誉为次时代的第一产物。

说会燃料电池车，2020年将会达到数万台，20年后将会取代混合动力车型登上最高峰的正是这次的燃料电池车。作为承担起车企的未来、日本的未来的这么个产品，首先必须要让大家都了解到它的存在。

MIRAI包含消费税的价格是723万6000日元，因为政府可能会为清洁能源车的购买补贴200万日元，所以实际售价应该是520万日元左右，一次的加满液态氢的续航里程为650公里。

对于不知道车的真实面目的消费者来说500万日元太贵了，常常能听到很多这样的议论，但是这却是好事情，因为消费者会觉得这应该是辆好车。大量的实验案例表明，2015年的预订销售量400台几乎全部售出，很多人想买但是却买不到。

而且，政府逐渐建设液态氢站这样的公共设施，并作为国家建设计划。所以燃料电池车不再会是一个未知物体，消费者也会抱着不想落后于时代的心态去经销商那里体验感受。象征着掌控日本未来的车子在报告和舆论中也有着和平常的车子不一样的味道，关键词是位列与元素表的第一位的氢元素【H】。

燃料电池车怎么驱动？

燃料电池车（FCV=FuelCell Vehicle）用氢元素取代传统的汽油，电动马达代替内燃机产生驱动力。但是液态氢并不会直接驱动马达，在燃料电池里面氢元素和空气里的氧元素产生化学反应，这时候产生的电力用于驱动马达，氢变电力的这种能量转换率理论上能达到到百分之八十三之高。

需要注意的是，利用氢这种能源清洁地产生电力才是燃料电池的意义所在。虽说是新型燃料电池车，但是其实驱动原理和电动车是一样的。

燃料电池工作是没有声音的，硬要说的话，那就是当压缩机工作把氧气压进电池里才有那么轻微的一点声音。它的体积也从开发初期到现在大幅度的缩小化。更妙的是，燃料电池内部的电解质膜是需要一定的湿气的，发电时产生的水循环利用，用来湿润电解质膜，开创了世界首个加湿器构造。MIRAI搭载的燃料电池模块的体积与传统汽油车的油箱无异。

值得关注的是那种充满未来感的驾驶体验。

值得关注的是那种充满未来感的驾驶体验。首先车厢内部的静音水平与电动车一样，马达的运转声也没有，只有微弱和独特的【kyuin】和【kin】的声音（这个声音我实在想不出中文能有什么字的发音是比较像，如果能发表情此刻的我想发再见，译者按）。就算速度随着踩油门而变化，但是也一样这么安静，只能感觉到胎噪、风噪和车外的声音。

顺便一提，【kyuin】和【kin】的声音是驱动系统的金属声和供应马达电力的调整机构的运作声混合在一起发出的。但是我更想要的是新干线加速时候的声音和混合动力车的马达驱动的声音。

因为如果仅仅如此，那它和一般的电动车是完全没区别的，但若能有上述特性，那它就是辆带有高级轿车感的燃料电池车了。

这样的话，毫无顾忌地加速吧！

由于设计上乘，没有参考物的情况下会觉得这是一辆小车，但是实际上这车的尺寸达到B级车的水平，长宽高分别为4890__815__535mm。后排空间特别宽敞，搭配上沉稳的内饰设计，坐在后排会有高级感。

并不是仅仅这样子就说它是高级车，最重要的是驾驶感受。由于装载了液态氢的储蓄器（相当于汽油车的油箱，译者按）和储存再生能源的蓄电池，所以车重达到1850KG。以稳重感为基础，加上高级车才有的静谧和优良的驾驶感。而且，还将笨重的感觉抑制得很好。

马达安置在车前，液态氢储存器和蓄电池安置在车后，如同跑车一样讲求的前后配重比也十分不错。这样的话，使得它如高级车一般的驾驶感更上一层楼。不过因为要保护燃料电池组，所以提高了的车身刚性也使得它变得更高更重，并不能真的像驾驶跑车一样去催逼它。但是转向系统的直接使得它也能让人愉快地转弯。

比起别的，最爽快的莫过于能毫无顾忌的踩油门。实际上电动车的加速是相当的快的，车子对油门的反应也是很直接，开起来特别有劲。但是这里有个问题，驾驶者会不断注意剩下的续航里程，看着显示的电量不断减少，对于踩油门就会有罪恶感产生。内心纠结是阻挠自己享受电动车的加速快感的一大要因。

然而，燃料电池车却不用担心这个问题。虽然液态氢的量是有限的，加满液态氢之后续航里程也只是600到700公里，实际能跑多少公里也是个不确定的数值，但是开着辆车踩油门的感觉却和汽油车一样，心情很轻松，不会有负担。而且燃料电池的电力供应十分充足，需要大量的电力加速和高速行走时根本无所顾忌。

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写在后面，翻译过程里，从文章中能感觉到日本人对自己国产的产品十分自信，希望有天我们国家的人民也能对自己的国产产品有民族自豪感吧，我相信这一天一定会到来的！