之前在有钱MM的访谈里剧透了一下下，上上周末去试驾了一台二手的86，甚是满意，当场就下了100块钱的订金，让车主赶紧去把车辆交易强制要求的检查给做了，赶紧交易。期间是好几天晚上都有点失眠（本以为见过市 面经过风雨的我不会再因为什么事情失眠了，但在梦想面前，还是小小的弱了一把）。上周四，所有事宜安排妥当，我备好29400澳币的支票，如约去提车。交钱，签名，检查下之前的保养报告，跟前任车主握个手，走人。结果上车之后磨叽了好几分钟愣是打不着火。原因是我从来没用过按键打火的车，那个点火按键是按了通电，然后再按又断电了，再按又通电了，再按又断电了，就是不点火，把我给急的，那叫一个囧。后来前车主在楼上看我老半天都不开车走人，以为怎么了，又下楼来问问，我说没事我这儿祷告祷告，感谢主赐我一台爱车啥的（主要是面子上挂不住，没好意思问别人怎么打火），然后我混乱之中双脚一蹬，踩在刹车踏板上，我当时就醒悟过来了，要踩住刹车按键啊！开了那么多年的手动挡，都是踩离合才打火的！当时居然忘了！打着火后跟前任车主再次握手，然后我赶紧离开，一抹额头都是汗啊……

提车到现在开了200来公里，除了坐进去那一下之外倒没感觉特别矮。悬挂是硬，但不会死硬，感觉还是有把震动缓冲一下。刚提车回来还不敢以太高的速度过弯，但她的转向系统确实可以给我很强的信心，弯越急信心越足，弯中再加油，听见轮胎不安定的响动从后方传来，而且感觉前轮被释放了出来，打多少方向就转多少，动态确实跟前驱车大不一样，后驱车果然好玩。至于动力，205Nm的扭矩也就那么点了，一脚油门下去，发动机的响声很容易就传进车厢里了，但是推背感却没有多少。虽然主观上没有明显的推背感，但是实际加速其实不慢的，只要不要以跑车的标准去要求她的话。我的86是自动挡的，由于低扭不太好，所以变速箱设定比较容易降档，稍微踩深一点就会降档把转速拉到3千转往上，发动机声音也开始好听起来。

至于空间、实用性这类，大家就不用问了，基本没有。但如果你把两个后座看成是白送的，那心里倒是会好受点。空间小到什么程度呢，我身高180，块头比较大，我正常驾驶时的后座只有不到一拳的空间，连小孩都坐不下。我女儿3岁半，太太身高167，女儿在副驾驶后面坐儿童座椅，太太还算可以以比较正常的坐姿入座副驾驶，但她的脑袋就挡了大半个左边的车窗了，我观察左边的交通状况时就得把头往前凑才能看得清。而且太太说，因为她的头离前风挡比较近，所以感觉比较压抑。以跑车的标准来说，86的实用性其实算是比较不错的，全车有3个杯座，还有一个长条形的储物格可以放手机，门壁板上的储物格可以放下一个男士钱包外加一瓶防晒油，反正我是基本满意了。我这台86是12款的，尾箱下面还有备胎，但是尾箱比国内版本稍微好一点，备胎上面还有一个塑料盖子，备胎没有直接露出来。尾箱开口虽然小，看起来也小，但实际上如果好好码放一下行李的话还是可以装不少的。上周末第一次跟家人开86出去活动，尾箱里塞了2箱多的奶粉，6袋蔬菜水果杂物，两盒打包的剩菜，两个随身包，还有些空余，估计还能再塞两个小包或者3,4罐奶粉什么的。还是那句，反正我是不能投诉什么了。最后说下油耗，这200多公里开下来（大部分时间两大一小, 尾箱50%满载，时不时大脚油门），我期间加过一次油，10升多一点，这样的油耗算是很不错了。不过86的油缸貌似只有40升，续航里程只有400公里左右，实在是短了点（要知道我的凯美瑞凭借70升的油缸和高速超低的油耗，一缸油从布里斯班跑到悉尼超过900公里无压力）。86的胃口不大，但嘴挺叼，一定要加98油，不过幸好澳洲的98油非常普遍，是个油站就有98油。

改装，买了86之后，几个朋友都有问我要不要改装，加个增压，改个悬挂刹车啥的。我只能说，目前还没这个打算，毕竟改装是个无底洞，进去了就出不来了。而且我这个自波车，也没有太多改装的意义了，自己瞎玩玩就算了。

最后上几张图，以后会陆续更新86的用车故事的，请各位新老水王还多捧场！