仔细算了算，这是经过我的推荐买的第十辆车了，，，值得小庆祝一下。这次的购车对象是我的一个老师。预算23万以内，正好选择了雅阁顶配。找人砍价，砍了接近三万元。赠送贴膜和一些代金卷。之所以选择顶配，是因为老师不太懂得摆弄手机，所以导航一步到位。裸车提车，没有任何的附加条件。

简单的讲讲提车过车

一，选车篇。

目标很明确，备选车辆里就是只有天籁和雅阁。这俩车也很好对比，天籁的虑震很舒适，但是败在了内饰上面，新天籁不如老天籁的内饰有质感。新雅阁中控面板上大面积的木纹饰板显得很是高档，很是讨人喜欢。在试驾万雅阁后，并没有觉得雅阁的隔音有那么差，还是属于B级车应有的水平。还有底盘相对于天籁有点硬，但是在虑震方面还是有一定的质感的。这个是我个人对雅阁的评价。

二，购车篇

购车过程也很简单，全程从买车到提车都是我负责的，和本田的销售混的也很熟悉了。中间砍价环节直接找到店总然后最低价格提的裸车。下面简单的把提车费用简单的和大家分享一下。让大家好有个参考，但是一般砍不到我的价格提车，所以就算是参考了。

保险费用是：

然后就是附加税了18100元，大家可以稍微算下最终的价格。大概总体花费就是这些了。

提车过程也没有什么可说的，就是简单的上几张图片吧。

这个就是顶配版上面的那个原厂导航了。使用了两天，灵敏度和反映程度都还算可以，缺点就是所有导航都对地址反映总是慢半拍，，，必须要精确输入地址才可以导航，比如河北农业大学，简称农大，你输入农大就搜不到……

我的新手机MX4pro，相机效果还算不错吧，文章里面全部图片都是出自MX4pro，2070万的像素真心不是盖的。。。

因为老师还不太熟悉开车，所以这两天都是我帮忙开这辆车，所以简单的发表一下体会，隔音来说，雅阁也配有音响主动降噪系统，总体来说我并没有觉得雅阁的隔音有多么不行。座椅舒适度方面还算不错，稍微偏硬一点点。相对于天籁来说。

说说我特别喜欢的功能吧，就是雅阁的右转向时的盲点检测系统，就是右后视镜下方集成了摄像头在转型的时候显示右侧盲区，这个功能真的是越用越爱用，几乎可以把右后视镜取代了，，，

上面说了点赞的功能，在说说比较鸡肋的功能了，就是BRAKE HOLD，说白了就是自动手刹功能，在等红绿灯的时候自动拉起手刹，在有坡道的情况下也可以防止溜车，功能来说总体是好的，动静也特别小，但还是能够感觉到的，这个在城市拥堵时候等红绿灯可就有罪受了，在蠕动状态下，只要车停死就会自动手刹，马上要走了，等半

秒才会松开手刹，，城市拥堵状态下还是不要用这个功能了……

最后说说雅阁的LED大灯的夜间效果如何，照射亮度和氙气大灯类似，照射宽度与长度来说比氙灯都要广一些。下面简单照了两张照片。和大家分享一下。宽度接近六个车道的宽度。

最后分享几张雅阁的大哥RLX的车模靓照吧。。还有YYP亲笔签名的日历哦，

以上图片全部是MX4pro全程照相。

马上就要元旦了，新的一年，大家开开心了。。。