个人比较懒，就把两个主题写到一篇文章里吧。第一部分先说说傲虎保养后五千公里的行驶状况。主要其实想说明一下有些别有用心的人说斯巴鲁的车烧机油。今天就上几张图片来说明一下吧，废话不多说了。。。。

夏季油耗10.2.包括市区和郊区和高速的油耗，通体来说还算可以了。

从保养到现在为止行驶了4913公里。

机油的颜色还算可以吧有点深，不过还没有到过分的地步。

机油消耗情况，冷车五分钟后的测量，没有丝毫减少。还是继续按照7500公里一保养，原厂的机油还是可以的，动力感觉没有什么损失。

洗车的时候检查了下轮胎，稍微有点偏磨的情况，技师说可能是因为回老家土路太多，后轮磨损有点不太均衡，建议在城市路段多开开磨平就行了，肉眼看不出来，只有用手才能摸出来，四驱车最大的优势，前后轮的磨损情况几乎都是一致的，行驶三万公里没有前后轮磨损不一致的情况。轮胎损耗还剩下5MM，，，，

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第二部分来谈一个应该所有网友都关心的问题，电子狗和行车记录仪哪个重要？

这个问题是看一个网友问颜总的，颜总说行车记录仪很重要，电子狗可有可无，因为电子狗不能百分之百的预测限速预警。

但是从我家俩车的使用经验上来说，电子狗真的比行车记录仪重要很多，而且重要的不是一点半点，要是这两个二选其一的话，我个人偏向于电子狗。其阐述我个人的原因。

一，电子狗的真的十分强大，虽然不能百分之百的做出预警，但是预警能力可以达到99%以上，从我家自驾游，保定到海南路途经过七八个省来说，中间只有一个电子眼没有预测出来，是在广西境内摄像头藏到绿篱中间，到摄像头前也成功预警了，只是不像其他摄像头提前一千米预警出来的。

二，电子狗的预警能力预警距离五百-一千米，所以说一般都能成功预警。

三，最重要的一个原因是你到陌生城市，有些城市他道路的限速牌并不明显，比如一个很宽很宽的马路，他限速才只有40，你要是开到60，就算是超速50%。你说这个超速多冤枉啊，电子狗的内置数据库和雷达式的预警测速，都会让开车十分舒心。还有有些高速限速只有100.你开到120也算是超速，要知道这样的高速在中国还是很多的，，，，，，，

综上所述，我认为电子狗还是十分必要的。而行车记录仪这个东西就是不怕一万就怕万一的一个预防作用，从家里有车十年的经历里一次碰瓷的经历还没有遇到，中国人的总体素质还算是很多的，不喜勿喷，虽然我也准备为家里俩车都安装上行车记录，但是不是必需品。如果非要让我从这里让我二选其一的话，我会选择电子狗，而不会选择行车记录仪，算是一次观点和颜总的碰撞吧，不知道大家如何想的。

http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/11737.htm这个是我以前写的一篇文章，如果选择电子狗。希望能够给大家一个参考。