马自达昂科塞拉 1.5顶配 两厢

外形漂亮，内饰好看，后排空间不错，座椅包裹感强，能轻松靠到头枕

1.5动力还可以，加速要靠催逼动力，隔音不好，发动机声音大

变速箱反应挺快，istop很喜欢

方向轻松不费力，底盘舒适，两者与路面交流少，缺少高速时的信心

东风风神s30 4年老车

发动机怠速声音异常大

变速箱顿挫明显

笑称为 “拖拉机”

甲壳虫 1.2T多连杆悬挂

底盘异常扎实

1.2t 4k转声音好听，动力足够

变速箱迅速

总体隔音不错，空间也可以接受

BMW X6 3.0T

车子很大，很高，感觉市区开起来不方便。

方向盘出乎意料地不大，很合手，打两圈就到底了（朋友说两圈不到）。

尝试40-50码过90度弯，有侧倾，但是显然离极限还很远。

变速箱真好用，基本感觉不到换挡顿挫，除了急加速才有点感觉；

3.0T的动力真是个猛兽，市区急加速了一小段，心里砰砰跳，感觉不适合在市区撒野玩。

开起来感觉悬挂并不硬，甚至有些舒适的感觉，坐在后排并不感觉太舒适，奇怪的感觉。

被远光大灯逼着的人估计要骂娘。

别克GL83.0？

动力不错，一脚下去就往前冲，吓我一跳，提速刚刚的，毫不拖泥带水。

舒适度很高，坐船摇摇晃晃的感觉。

方向毫无感觉，根本不知道转向在什么位置，转到什么程度，估计这就是指向性的问题吧。

车体很大，动力太好，以至于市区开着就跟浑身有劲的大汉使不出力气来一样。

松了油门，溜车照样很快，得小心把脚放在刹车上。

普桑 1.8手动

座椅很低，貌似还不能调高

底盘松松垮垮，和桑塔纳2000底盘完全不是一个档次

新宝来 1.6at

内饰啥都已经换代，对方向盘大小挺满意

发动机与变速箱匹配有问题，起步不踩油门基本不动，一踩就窜

变速箱省油调节，不到2k转就换挡，感觉不舒服

悬挂反应一般，对起伏路化解一般

途安1.4T 自动挡、手动挡

底盘很紧凑，整体感很强，这点好评

方向顺手，轻重合适

1.4t发动机起步柔弱，起来以后提速有劲，动力够用

悬挂柔韧有劲，即使遇到颠簸路段，反弹虽然多，但是并不生硬，一弹即过，柔韧。

行车噪音抑制的不错，发动机基本听不到声音，行车高级感挺强

高配车型几个配置都比较实用，但是价格颇高

1.4t发动机烧机油，差评

自动挡车型换挡迅速，手动挡车型感觉换挡不如POLO的变速箱来的清晰有吸入感

欧宝安德拉 2.4 两驱自动

车身高大

内饰非常熟悉的感觉，和别克系列一脉相承

变速箱 反应一般般，无好无坏

悬挂 非常硬，这是这车的特色，配合硬邦邦的座椅，开了一小会就癫的我老腰疼

后排腿部空间不富裕，座椅舒适度一般

昊锐 1.4t手动

发动机起步柔弱，提速有劲，噪音小

车内视野差，左右后视镜和中央后视镜能见视野都不多

车重，悬挂对路面反弹近似君威那种稳定型选手，稳重

除变速箱吸入感较差外，挂上档后开起来较为舒畅

更新：里程数增加后，发动机噪音明显增加、内饰异响增加。A柱部位太粗，影响视线严重。

奥迪A4L 2.0T cvt

座椅不错，有包裹性

动力很强

车身轻巧（可能是动力过强的缘故），过坑洼车体颠簸腾空大

方向轻柔无物，很轻很轻，有人喜欢有人厌恶。转向精准性一般

cvt变速箱模拟换挡不错，总体平顺，S档有明显的顿挫（提速感？）

总体而言这车就是 轻巧好开容易上手

君威 2.0 at

座椅不错，感觉与奥迪A4L的造型接近

雨刮雾状喷水印象深刻

底盘浑厚，悬挂过坑坎反应与蒙迪欧、昊锐等车型较接近，就是空洞一下，车身某个部位动了一下车体就没再有反应了，给人车体很厚重的感觉

变速箱无太大感觉

转向不错，轻松，也比较准确

速腾 1.8t手动

车子隔音不错，10w公里以上老车依旧感觉车身牢靠无异响

提速动力不错

手动变速箱手感一般，不如polo变速箱来的清晰准确

悬挂调的一点都不运动，很舒适，60码+左右过90度弯，侧倾大，副驾驶有被甩的感觉

途观 2.0t 6at

2.0t的发动机一点都不平顺，涡轮介入的很突兀，差评

6at省油调校，感觉很糟糕，配合突兀的涡轮，丝毫没有开的欲望

内饰设计已经略落伍了，感觉是上一代车型了

底盘调的很舒适，跟运动无关，过弯侧倾很大

车型后排很宽敞，这点无敌，但是多少牺牲了座椅纵向宽度

翼虎 2.0t 6at

车上科技配置很高，眼花缭乱

2.0t动力很足，感觉不到涡轮介入，很给力，好评

6atD档反应比较差，S档很给力

方向指向准确，但是电子助力方向回正时打手

过弯很满意

以上车型开的时间都不太长，所以称之为“一脚油门”得来的感受

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以下为乘坐感受

BMW 3系标准轴距版

座椅硬直，但是感觉挺舒服

后排乘坐，驾驶者激烈驾驶，还是有刷来甩去的感觉

低俗行驶在省道时，有连绵不绝的晃动感，十分难受

开车窗，共振声音十分明显，有点诧异，难道是空气动力学太好？

杰德5座版

车厢A柱小窗看上去感觉很好，视野很足的感觉，驾驶位到玻璃的间距不小，有车头很狭长的感觉

怠速声音非常小

后排柔软舒服，舒适度不错！