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改氙气,Q5透镜真伪之我见。

废话少说,先上图,大家看完图再看后面的结论。

上一篇文章链接:http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/13537.htm

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图片均为网上下载并经本人编辑,首先向原作者致敬。

看完图片,大家也就知道我要说的东西了。该说的都在图片中说了,剩下的一些话题讨论一下。

上一篇文章提到了我改灯,但是改灯这个行业鱼龙混杂,汽车这个产品,有个特点就是所有的配件会有个原厂件,副厂件,甚至山寨配件这种东西,不管是购买什么配件,都需要练就一双火眼金睛的能力。

回到氙气大灯上来,大家可以通过下面两篇文章了解我改灯的经过:

这篇:http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/5096.htm

和这篇:http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/8088.htm

改灯最终还是要回到正途,就是标准的氙气+透镜的配置。如果你问我之前是否走了弯路,我的答案是:NO。我完全不觉得之前加增光器的方案是错误的,因为增光器+小糸100W的方案,花费了我不到500元,但是获得了2.5年的高亮度大灯使用(年检通过)。直到最近,增光器的远光坏了,才考虑改氙气的,不然会一直用下去。

在这里不得不提的是增光器的坏处:

1、灯罩老化快。单纯的增光器其实灯泡发热并不大,是不会加快老化的,错就错在我换了小糸100w的灯泡。

2、伤电池,功率大了,电池的容量要跟上,我的电池是45安时的,由于经常2公里的短途,会亏电,容易用光电了无法点火。如果换成60安时的就不存在这个问题了。

增光器的好处还是再提下:好的增光器电容大,空调启动时候不影响大灯亮度,大灯电压稳定能有效的延长大灯寿命。

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回到这篇文章的最重点,上海小糸Q5透镜,这个是透镜改装市场上的常青树,因为性价比高,导致假货不是一般的多。

其实我自己到现在都在怀疑,到底哪里来的那么多Q5透镜?以我在的三线城市来说,我改装的那天,一共有3个车主改装了Q5透镜,所在的城市至少有4家同样规模的大灯改装店,那么一天一个城市的改装量就是12套,一年就是4000套,按全国100个一二三线城市来说的话,就是每年40万套的出货量。按照汽车50%的事故涉及到大灯,奥迪Q5、昊锐等使用Q5透镜的车市场占有率为5%来计算的话的话,全国的Q5系列车主们每年要发生1600万次车祸,才能够有那么多透镜。这显然是不太可能的。

所以存在的问题就是:这些透镜奥迪公司是否有知识产权,小糸公司到底是公开,半公开,还是私地下偷偷的销售这些透镜?这些问题,可能永远都是个谜团。

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大家购买Q5通常会遇到下面几种情况:

1、 进口奥迪Q5的透镜是法雷奥的,所以在市面上任何说是全进口的Q5拆车透镜如果是小糸的则都是假的。

2、 国产奥迪Q5透镜是日本小糸进口的镜片+国内生产的其他配件。如果能买到的是事故车砸大灯拆出来的,基本可认定为真货。

3、买到的是非现场砸灯的,就是我这种产品,这种产品从外观上看是和砸灯的一模一样的,至于是否是真的,我这种级别是不知道了,您,也许是高手能知道。

4、与我图上不符的,正正中中的山寨货。

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改哪个透镜好的问题。

市场上常见的透镜有

1、以奥迪Q5、昊锐等车型为代表的Q5透镜。

2、以新奥迪A4L为代表的博世透镜。

3、以宝马为代表的海拉透镜。

4、最近浮出水面的蒙迪欧LED。

综合来说,蒙迪欧LED最差,然后是旧款的Q5,新款Q5和博世基本持平,最好的还是海拉。

最好的配置是4近光4远光的强大火力。省钱的话可以考虑2近光远光氙气+2近光远光卤素(或只有远光卤素)。最适合大家的方案当然就是最简单的双光透镜了。

至于色温,这个东西就像全车镀铬件一样,有人喜欢有人不喜欢。我的意见是,不知道怎么选择的朋友,请直接选择4300K的,因为这是宝马等原装车的标准配置,你觉得你能比宝马工程师们更专业吗?特殊要求的朋友请自行选择3000、5000、6000这类的产品,这是你们比国际顶尖工程师们更优秀的地方。

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最后

1、改装有风险,请谨慎。

2、合理科学的使用灯光,你的素质,远远比你车子的性能更决定您的安全。

最最后,我整理得那么辛苦,大家进来了不给赞,说不过去吧?!

。;、~#¥%……&*()—+=.《》“”‘’/。全文完。

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2014-03-31

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