还在看汽车之家的测评吗？别看了，给个模板你也能写。

车的外观漂亮，合资车叫时尚典雅，自主车叫山寨抄袭。

车的外观难看，合资车叫前卫新颖，自主车叫歪瓜裂枣。

车设计得时髦，合资车叫年轻自由风尚，自主车叫非主流不成熟。

车设计得保守，合资车叫经典，自主车叫俗气。

发动机功率扭矩高，合资车叫澎湃、激情、运动、性能，自主车叫过激、冒进、不可靠。

发动机功率扭矩低，合资车叫够用环保低碳，自主车叫动力不足技术落后。

涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。

涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝。

混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。

变速箱只配手动挡，合资车叫精英操纵驾驭，自主车叫土鳖低级原始。

变速箱使用4AT/5AT，合资车叫成熟可靠，自主车叫陈旧落后。

变速箱使用CVT，合资车叫提速稳，有舒适感，自主车叫提速肉，没推背感。

变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。

变速箱使用双离合，合资车叫业界领先水平，自主车叫做逆向工程不可靠。

变速箱使用8AT以上，合资车叫高端豪华，自主车叫狂躁虚荣。

底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦.

底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。

底盘调教不软不硬，合资车叫十全十美，自主车叫毫无个性。

内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。

内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫无聊媚俗，全是噱头。

合资车售价十万出头，叫做价格亲民。自主车售价十万出头，叫做无视需求。

超牛逼的同级自主车出现了，老外和他们的小伙伴们都惊呆了。

他也要告诉你，“嗯，这个车不错，已经很接近合资水平了。”

你或许会问，为什么自主车一定不如合资车？

他们告诉你，因为中国人肯定不如洋杂种！

你信吗！？

为什么他们次次这样写？百度搜索“ 汽车之家 薛蛮子”。

你可以不选择自主车，但如果你没长期开过，请不要随意评论，

自强中国人从自尊自信开始。欢迎转载

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是这样吗？说实话，**之家和这个薛**我非常陌生，无法求证，哈哈一笑而已。

以前我看的车评大部分都是在新车评网，但，怎么有点似曾相识的感觉呢？！

新车评的文风整体来说比较婉约，很少有尖锐批评的字眼，我也逐渐学会了“校正”，比如“没到无法接受的程度”，“尚可接受”，“没什么亮点”，“进步明显”......就已经是很低的评价了。不巧的是，这些评语在自主车里面出现得比较多。

我会问那句“为什么自主车一定不如合资车？”吗？呵呵，以前或许会，但现在绝对不会。

要学会看新车评，不是看最后那“四字评价”，那也许只是对车厂的一个交代，也许代表车评人的偏好。前面近20页含金量极高的详细介绍，那才是我要看的重头戏。因为我知道自己的需求，也知道每个人的需求都不一样，特别是，作为一个普通的、业余的驾驶者，我的需求绝对不会和具有专业素养的车评人一样。同样，对于车子的评价，车评人能感受到的，我可能感受不到。

还是那句话，看车评要学会“校正”，如何校正，校正多少，那就是读者自己的事了！