今天奇瑞4S店给我打了电话，说试驾车上好了牌照，让我有时间的话过去瞅瞅，试驾一下，于是本着不去白不去反正烧的不是自己的油豁的不是自己的车的精神，在下就颠颠的去了那家4S店去试驾一番~

到了那家4S店，尼玛发现自己来的真不是时候。。。。整个汽车城竟然都。。。。停电了。。~好在前几天展车刚到店的时候哦就去瞄了一下展车~一圈扫下来看到的主要问题嘛。。。。

看到上面那个轴承没？相信我，你坐在车里看到的轴承会比这图片明显许多。。。。

除此之外嘛~

就是这个悲催的零钱盒了。。。。话说当时我一脸兴奋的拿手比划了下细致的钣金，之后一屁股坐进了车厢里，调好坐姿后搭眼一看，大灯调节上边还有个卡槽，当时心里想奇瑞真是细节做到位了，然后一开零钱盒，就傻眼了。。。。哗啦一下，这货。。。居然就直接掉下来了。。。。。。这点还有那个显眼的拉手轴承自然让我对奇瑞号称的“为了细节上XX钣金大了XX毫米所以花XX钱重新开了套模具什么什么的”打了点折扣。。。。这两个随便搞搞就会发现的细节完全不给力啊老湿~~

当然，除了这2点，爱7其他的地方细节都做的挺好的（或者不好的地方我当时没发现到），式样动感的仪表台绝对是我的菜，上半边的黑色塑料是拉丝处理的，虽然是硬的但是看上去很上档次，下半边的米色塑料，处理的也比奇瑞的其他车型要更好，车门的手枕是黑色皮质+白色缝线的暗骚组合。。。。座椅的电动调节挺便利的，手套箱顶上基本是个厂家都包的真皮暂且不提，但是手套箱里的USB接口是一个绝对有用的配置，中控彩色大屏幕的像素不低，UI看起来也很精致，旋钮手感也不是松松垮垮的，中控台的各种接缝很小很小，装配质量很赞，后备箱是液压挺杆的，更残暴的是后备箱关门的声音也相当的高级（不调戏，关后备箱门的声音比某F3关车门声音好听），当然，有些地方还是不足的，比如没有眼镜盒（有一个放墨镜的地方还是很有必要的），方向盘不能前后调节（这对于我这种高个子来说灰常重要，甚至是我选车的绝对标准之一）。

OK，扯完车厢里的东西，也来说说动态的~因为停电。。。4S店的小哥拿手机把我的驾照拍好了。。。。那么。。。我妥妥的坐到了副驾驶座，让4S店小哥带我跑去个车少的地方先~

那么就先说说坐的吧~爱7的悬挂在面对柏油路面的一些小的起伏时是很安定的，可以看出它的悬挂并不算硬，但是压过突起的井盖或者减速带的时候，悬挂也会把一下直接的震动，有时候还会有一下多余的晃动传递入车厢，并没有想象中那么淡定，但是走坑多的烂路的时候这套底盘的优点就显现出来了，车身之安稳绝对不像是9万左右的车，让我想起了前几天试驾过的新福克斯，爱7的底盘走这种坑多的烂路时有点新福这个意思。。。

说过了坐，那么也说说开吧。。。。小哥把我带到了一块空旷的道路后，我就猴急的杀向了主驾驶~~一上车先调节座位~先按惯例把座位调至最后（1.90身高伤不起啊。。。）然后果然手妥妥的不好握盘子了。。。。只好把椅背往前调。。。。腿和脚都舒服之后，腰和头抗议了。。。。头发已经接触到车顶了。。。腰也是有点憋屈。。。。一边心里暗想要是有前后调节方向盘那该多好一边朝后视镜看了一眼，要西~还是双曲率的好东西~挂档~松手刹~走你~

不得不说爱7的这台发动机还是有一定货的，稍微给点油，车就很轻快的就出发了，因为是新车我先收着点开，CVT的平顺性自然无可挑剔~~开了一段按捺不住，征求4S小哥同意后一脚地板油，转速倒是上去了，但是较强的加速感却隔了一下才到来，难道是因为CVT打滑的原因？。。。新车不能太糟蹋。。。。转速拉到了4700，4800转的样子就收了油，动力作为一台1.6的车子我觉得还是不错的，起步不乏力，拉到比较高的转速也不会说有只干吼不出力的情况，但是要指出这台发动机的声音拉到较高转速时嗓门就已经不小，和之前安静的车厢环境有较鲜明的对比~不知道是不是新车发动机没磨合的原因。。。。也许磨合期过了换点好的机油声音会好一点？这个估计得问问A3的车主了~毕竟是一样的发动机~~

说完动力说操控，在空旷的马路上我尝试了一下左右较大范围的变线，车身的侧倾不小（这里就显现出和福克斯的差距了~福克斯在走坑洞路面比爱7还好点的情况下还拥有了更小的侧倾）但是并不会给变线动作造成不安定的感觉，试了下来回变线，车的重心转移也没那么快，不像新福克斯的爽快感。。。方向盘有点重，环身个人觉得略细了,转向还是较快的，但是总感觉这货底盘不是给你拿来开快车玩的，搭配偏重的方向盘及较快的转向总觉得有点不搭。。。。

最后再说说刹车，爱7的刹车脚感是偏软的，但是调教的很线性，一脚下去力度很充足，习惯偏硬脚感的人（比如我）一上手会不适应但是其实很容易掌握。。。。其实我第一次试刹车的时候差点把一车人坑了。。。。

试过了新福，试过了爱7，天天开着家里的帝豪，以我的感觉，爱7的素质水准确实是在帝豪和新福之间的（帝豪外形很好，但是车厢设计和底盘水准已然被爱7完爆了），如果不是那个坑爹的方向盘无法前后调节，爱7很可能超越新福成为我的第一选择，好可惜 。。。。

PS：当年家里买帝豪时试的英伦SC7，前几天试驾新福，还有这次试爱7，都保持了试到一半或快回到店时车没油的“光荣传统”不知道我有可能会去试的下一目标：长城C50会如何~。。。