不知从几时起，“山寨”、“抄袭”、“模仿”等字眼开始充斥我们的眼球，更几乎成了“中国造”的代名词。这些字眼充分表达了对侵犯知识产权、剽窃设计行为的蔑视和鄙夷，也许还代表了愤怒和无奈，这简直是强盗行径嘛！嗯，就是强盗。

细心的网友会发现上面一段话缺少一个主体，“这些字眼充分表达了***对侵犯知识产权......”，这个***代表谁呢？

是读者你吗？

啊抱歉，如果你恰好是这些知识产权的所有者和受益者，请不要继续看下去了，我是写给其他人看的。

华

丽

的

纵

向

分

隔

线

先来说说强盗逻辑：是你的不假，我就拿来用了，你能怎么样？

再来说说强者逻辑：进来跟我游戏的，先学游戏规则，你不按规则玩，你就是人人喊打的强盗，我就有权把你清出去！

我相信大部分人是认可强者逻辑的，这跟我们几千年来的文化、跟绝大部分人类的世界观相符，而且这几乎是你一出生就开始被灌输的理念，无可厚非。问题是，你够强者的资格吗？！

在你搞不清自己是不是强者的时候，你怎么想都无所谓；但是在你面临着生死存亡的紧要关头，不强盗就得死的时候，你还会死抱着强者逻辑不放吗？有人说你这比喻过份了，有几个人面临着生死存亡？呵呵，别自作多情了，我说的是“中国造”。在被西方列强瓜分缝隙下生存的国货，如果还死抱着强者逻辑不放，不能不惜一切代价地强大起来，离死亡真的不远。不承认自己是弱者吗？好啊，你按强者的游戏规则玩下去看，看看是你先死还是强者先死，看看到底谁是规则制定者！

强者告诉你：正确的做法是在规则的约束下，做一个勇敢的追赶者，在付出加倍（或者是十倍百倍）的努力后，也许在将来你也能称为强者，那时你也有制定规则的权利。到那时你居高临下玩弄其他的弱者，不亦快哉？如果每个人都不遵守规则，那还不天下大乱了吗！

同为弱者的我告诉你：管他什么规则，先成为强者再说！那些所谓的强者，几百年前他们从弱者成为强者的时候，遵守你的规则了吗？

我就是不按你的规则玩了，你想怎么着吧！

这不是流氓吗？嘿，我还就是了！

不服是吗？不服咱俩单挑！好啊，单挑就单挑！—— 切，你身强力壮武功高强的号称十个成年人都近不了身，我脑子进水了才跟你单挑。十个人打不过你是吧？老子叫一百个人！在你倒下之前，我很乐意听到那句“你耍赖，啊~~~~”呵呵，谁管你倒下以后还说什么，管你还能不能说话。

还有人还搞不清谁是强者吗？我们来看看那些强者做了什么：

来来来，帮我算笔账：

2001年的时候，作为经济实用型轿车的代表，捷达卖到17万，现在仍在生产的几乎没变过的捷达只要一半价钱，算上货币的贬值，实际的价格降了多少？我有点不会算了。

也许有人说应该扣除成本下降的因素，比如钢材价格、人工工资，十多年来，你说这两大块的价格是增是减？有人说是上游供货商的价格降了，比如轮胎、玻璃、内饰材料，是往下降吗？有人说是因为研发费用已经摊薄完毕不需要再摊薄了，这我还真不会算，研发费用摊薄在每台车上大约多少钱？况且，现在卖7万元的捷达，车厂不挣钱吗？懒得算了，那台卖17万的捷达，暂且算它至少有10万是暴利吧。什么？没有这么些？我就算它是10万了怎么着吧！这10万元就是强者逻辑下，知识产权拥有者应得的利益。

现在，强者为什么愿意降低暴利的程度？—— 不是他自己愿意的，是以奇瑞、吉利、长城、比亚迪为首的国产车企成长过程中，强者所必须做出的对策。

干嘛要有对策呢？大家相安无事多好，你卖你的我卖我的。呵呵，问题是你的都卖出去了谁买我的啊？强者当然会允许弱者的存在，但决然不会允许弱者威胁到自己的位置，在自己的既得利益不断下降的情况下，他必须抑制弱者的发展。弱者想要生存，想要不被淘汰，他必须不惜一切。

那些整天只会骂国货“山寨、抄袭、模仿、逆向开发”的强者，我鄙视你！有本事你动手啊！让我消失啊！商场如战场，你不让我消失总有一天我会让你跟着我的规则转，直到你支持不住而消失。不信？你自己统计一下，被国货侵入的领域里面，还有多少原来强者能够生存。

—— 什么？你不是那些强者本人，而是被强者逻辑洗脑的弱者？可怜的小东东，我会可怜你的，等我变成新的强者以后，你来帮我骂。