春节从老家回来后过了几周，感觉车子在踩离合时有沙沙的响声，冷车时比较明显，热车时稍微小声一点点，查询了资料，应该是离合器的分离轴承的问题，也打电话咨询了上次保养的那位专修店的大师傅，得到了肯定的回答，不过他也说要试车才能完全确定。维修时间大约要3个多小时，要准备一天有空的时间去，后来因为没有时间，一直将就着开了近一个月，终于找到一天有空，提前预约后早上8点半准时到达专修店。大师傅试车一圈，回来说确定无疑，于是上架开工。

先要拆掉周边的一些零件，包括空滤和电池等等

多了个人就是不一样，以前那位小师傅还是继续先例行做4轮保养

现在多了一位能干的帅哥小师傅，干活很不错，技术了得

2人分工合作，很快就拆的差不多了，而且把吊架也安装好了，因为下面要拆掉一个发动机基脚，所以要用这个把发动机吊着

年前回去之前清洗过油路，看看节气门还是非常干净的

不一会就拆了几盒零件

三人齐心协力

已经把离合外壳卸下来了

看看里面的压盘 看起来还比较新啊

里面太脏了，也要清洗

压盘拆下来后，看到的飞轮

这个片和其他型号好像不一样啊

继续拆

看看里面的构造

拆下来了，表面非常的光滑，就是有点烧的痕迹 要用砂纸打磨齿轮

进口货

另一个进口件 波兰制造

外包装

这2件是国产件，重庆出的

异响的就是这个轴承，拿在手里转的时候都听到沙沙的响，可以想象机器高速转动的时候的声音

大师傅在拆油泵总成

亲自清洗油泵，更换汽油格，非常脏，本来干净的铁盆，里面全都是黑色的杂质

清洗更换完毕后重新装回去，最后还很细心的点火查看确保无漏油现象才拧紧螺丝，全部复位。赞一个，够专业

我的车是白色款型号的，还有这种黑色的

旁边一辆福美来的悬挂要更换

已经全部装回机舱了

又来了一辆小福要保养，升起老马让小福过去到里面的机位这是什么姿势，老马想干嘛？不服老？

老马右后轮的悬挂防尘罩破了，换掉，不然进了灰尘到里面麻烦

见得真容

换上新的防尘罩

回老家时走烂路，很多大块的石头铺的路面，当时非常缓慢非常小心的通过，还说轮胎没有受伤，结果底盘杯具了，磕了不少地方

师傅用清洗剂喷洗底盘 伤的还蛮狠的，心疼啊

用玻璃胶补受伤的底盘 防止生锈

加波箱油

最后在详细检查底盘

完毕后大师傅出去试车一圈，回来发现漏油，是因为半轴油封老化 ，更换后消除

最后上臭氧消毒，洗车打蜡，交车

维修保养共耗时8个小时，从上午8点半到下午4点，师傅们辛苦了，最后结账1000+，相当给力的价格啊，4S店的话光离合这一项就要1500元，这里起码便宜了一半以上，不错的店家，下次继续扎根这里，老马以后就交给这几位师傅了，呵呵说说更换后的驾驶感受，以前感觉离合的结合点很模糊，反正抬脚就慢慢动了，现在一下子反而有点不适应，从踩到底到结合点有一段自然行程，随后很清晰的就联动了，和之前的感觉完全不一样，不过很快就适应了，觉得挺轻松的。整个感觉就一个字“轻”，踩和放都非常轻，挂档也非常轻，感觉轻推就有吸入感了，新车的感觉也就是这样吧。另外油路现在也感觉顺畅多了，上次清洗油路后，其他都好，就是觉得偶尔有点发抖，怠速有时有点不稳，感觉应该还是汽油格脏了，应该更换，现在更换后的确整体感觉非常顺畅。近几个月连续在老马身上花了一些银两，但是感觉还是值，越来越有新车的感觉了，呵呵。