我一直有个疑问，以严谨著称的德国人造车，却有些问题：小毛病并不是最少，并且机油消耗偏大却一直得不到很好的解决。这是为什么？

亲戚的尚酷2.0T，在3500公里的时候，机油灯亮起，不得不去4S添加机油。

同事的新迈腾1.8T，在2900公里的时候，尚未首保，机油灯亮，不得不去4S添加机油。

以上两车均被4S告知机油消耗量属于正常，目前处理方式都是随车配备机油一桶，防止半路机油灯亮起。

邻居的奥迪A6L，2.4排量，目前6万公里，行车状况是每800公里（你没看错，是800公里，此公里数相当于常州到上海来回三次不到），就必须要添加机油。

目前大家都推荐我看排气管，黑黑的排气管，尚酷车主严重推荐我看排气管，说是十辆尚酷中间有八九辆都是黑黑的排气管。

此帖用于求证，并且给我自己备忘。