很久没有更新车库文章了，原因很简单——忙。

自从单位换了新的大BOSS和分管BOSS，工作上的事情就多起来了。俗语有云新官上任三把火，两个加一起就是六把火，烤死我了……所以一个多月来都是在持续忙碌，白天上班晚上和周末加班，连新车评网也都很少有空爬上来看看了。

随着自己从一个“闲人”变成一个“忙人”，很多原本还在意的事情就顾不上了，于是我现在最在乎的，是“工具性”——不求样子好看，不求功能丰富，但求实用稳定、省心省力。

举个例子，本来养热带鱼养水草养得很开心，现在发现麻烦来了：夏天散热风扇开启后需要每日补水、每天喂食两次，每周换水一到两次……对从前的我来说，这算不上什么。对现在的我来说，这却成了不折不扣的负担……于是开始后悔没养金鱼之类的比较省事的鱼类……

具体到车子上，我对车子的要求也变了。我现在每天上下班四趟，总里程加起来有45公里左右，既包括中心市区拥挤路段，也包括连接老城区和新城区的快速通道，时速最快可以开到90甚至100。所以现在我对车子的主要要求是：质量稳定，不要出啥故障需要请假跑4S店；油耗不要高，毕竟工资没多少，油价又一直在涨；中高速情况下车子比较“稳”，让人开起来有“底气”，不要飘来飘去的吓到自己；安全性好，万一如果中高速情况下遇到啥意外状况，能够保住自己；空调制冷够快，不要人都到目的地了车内温度还没降下来。

对新君威来说，除了第一、二点比较让人头大，后面三点基本上还能让人满意。人在不同阶段果然会有不同的心境不一样的选择，以前让我觉得新君威比较吸引人之处，比如外观当时还算拉风，比如配置还算丰富、看着科技含量也挺高等等，现在对我来说都是浮云了。如果现在让我重新再选一部车，我可能未必会选择君威了，因为心境不一样了，看重的东西也不一样了。

不过话说回来，君威总体的表现也还让我觉得比较满意，从买来到现在三年整了，现在对于选这一部车也不会觉得后悔，甚至有点小自豪，因为觉得自己当时做的决定是正确的。君威是我的第一部车，它既有很多的亮点，也有不少的问题，但是总体而言，我觉得它还算是工作和生活的好伙伴、好助手。考虑到高于平均水准的故障率和油耗，就算不上是好工具了。

我爹最近貌似又开始打算把换车提上议事日程了，昨天抱着一些新车的宣传册来征求我意见，包括皇冠、凯美瑞、508、奔驰C等等。我觉得对我爹这样临近退休年龄的老头子来说，质量稳定可靠、低油耗、舒适性好、价钱适中应该是最重要的，所以毫不犹豫地推荐了新凯美瑞。

说起来，我算是新车评长测栏目的忠实粉丝，我用的新君威和给老妈推荐的昊锐，都是看完新车评相应车型的长测后做出的选择；至于老婆的ASX，虽然新车评并未长测，选择也是基于在新车评学到的不少东东；这一次帮老爸选车，又推荐了新车评正在长测的新凯美瑞。

我估计对于新车评的长测栏目，应该没有比我更铁杆的粉丝了吧，强烈要求新车评奖励我个几千上万的财富积分作为对铁杆粉丝的鼓励和支持啊……