历史车库

话题31228条    关注912人

+关注
话题

新车评网也许可以这样干一番更大的事业?

新车评是我每天都会打开看一看的网站,但有大概一半的时间,我打开以后发现更新的内容不是我太感兴趣的,然后就关掉了。对于新车评这样一个可能有着“宁缺毋滥”的指导思想非常注重每一篇文章质量的网站,当然不能苛求信息量要比得上汽车之家之类的,“质”比“量”重要也许是新车评的核心竞争力所在,不过说到“量”,其实新车评这方面也有汽车之家望尘莫及的,那就是“用心”在网站上面留言的网友数量。所以,我也有了这样的遗憾:其实新车评网上网友所有5星、甚至4星或3星留言,每一篇我愿意去拜读,只是似乎没有这样的一个途径,可以轻松去按星级筛选留言、按日期筛选留言,让我每天都可以饱饱眼福。仔细、深入地想想:新车评的留言评星制度其实挺伟大,其伟大之处在于让网友在互联网上发布的信息有了一个价值的标签,而“汇集互联网上有价值的信息”其实是一盘很大的生意,万得资讯干的就是这事啊。想说的就是——如题——新车评网也许可以这样干一番更大的事业:在保持留言评星的基础上,尝试着去创建一个鼓励广大有一定素质的网友发言表达自己思想、分享自身经验教训、交流本职专业知识的平台,让网站成为一个汇集大量有价值信息的地方?这种商业模式目前来看是比较稀缺的,在传统的知识领域,百科全书、教科书乃至书籍等媒体提供了权威的信息,报刊杂志等媒体提供了比较有价值的信息,但这类信息的提供者并不是普罗大众,而是作家、记者、专业人士等,这类正规军缺乏例如“某某人6月份在广州花**钱买了一辆车”这样来自一个普通老百姓的有用信息。博客、微博的出现让每个人都有了发布信息的渠道,但由于无审查(?)无评级无分类,要在其中找到有价值的信息并不容易。回到新车评网,如果所有的已评星的留言能够被分类,并按照关键字、留言时间等类别进行筛选,那么,对于每个信息需求者来说,他可以这样干:如果他要了解某款车,(在看了原创车评以后),他可以依据时间的充裕程度逐步浏览该车相关的5星级留言、4星级留言……,然后就对该车基本了如指掌了;如果他要成为一个大众汽车专家,把网站上面全部5星级留言看完就行了……广大新车评的网友已经在网站上面提供了许许多多有价值的关于车的信息,但,新车评网友的身份并不单单是汽车爱好者,他们是混迹在各行各业的人,有着或多或少专业知识、或深或浅的生活经验学习经验的人,在某些时候,他们应该愿意把自己的一些有用信息分享出来,新车评网也许不用花费太大的精力,就能大幅增加网站上面的信息量,而由于网站的聚集效应,这样的信息也许会越滚越多呈几何级数增长。如何吸引网友发表信息?网站可以描绘一个比较好的前景,鼓励先行先试者在将来得到某些收益,或者看到自己“财富”增长就足够有趣了。如何吸引更多的网友?其实单单吸引车友差不多也够了,一方面,有车一族总体来说知识储备不逊于无车一族,另一方面,在中国这类人太多了!相信新车评网能够在车友中不断提高知名度。如何对越来越多的信息进行评星?单靠小编当然远远不够,可以学学虎扑上面“亮你”的手法,让积分或财富多少多少以上的网友对信息进行评星,再对前面几个评星进行平均就行……这样做下去,也许汽车业中会诞生第二个类似于“米其林餐厅指南”的有趣东西……胡思乱想这么多,说句实在的:新车评能否先把数据库中“星级”那一项提到前台让网友自由挑选啊?应该挺有用处的。

号外:另一个小小遗憾,假如新车评在Ipad上面卖一个软件,可以联网浏览所有原创车评,然后可以选择保存到本地,每篇收费1元(会不会太便宜?哈哈),我会很高兴。

收藏

2012-08-06

0

你轻轻一赞
是我大大的动力

我关注的部落

登录关注部落,才有更多签到。请先登录