无需再纠结原厂导航：GPS固定方式横评

原厂GPS导航一直是汽车厂家吸引人们选择高配的一大利器，但是动辄上千，甚至上万的选配价格并没有给人带来令人满意的用户体验，不论是奔驰，宝马坚持的旋钮式输入，还是雷克萨斯创造的大鼠标，在使用起来都没有触摸屏来得方便。而如今智能手机将可以在3G网络下使用的Google Maps展示在用户面前时，不禁令人感叹：那些出自名门，并且价格不菲的原厂GPS导航系统所能提供的功能和便利性甚至还不如一台手机。

虽然丰田为普锐斯的顶配车型提供了带触摸屏的原厂GPS导航系统，并且还可以通过卫星收音机接收最新的实时路况，但是在选车的时候，我没有选择增加几千加元预算去购买顶配车型。在我看来这些功能，其实我那台不到300元的Garmin 765T完全可以做到，不过唯一765T做不到的便是无法像原厂GPS一样整合在中控台上。

图1：普锐斯的顶配车型提供了触摸屏的导航系统，并且还可以通过卫星收音机接收最新的实时路况，但是在选车的时候，我没有选择增加几千加元预算去购买顶配车型，因为我觉得我的Garmin 765T也能实现这些功能。

尽管我为此想了不少办法，但是结果仍然难称完全满意，直至最近用上的一个新款GPS支架。前段时间在“专家解答”里看到有人问GPS固定在哪比较好，在此分享一下我的经验教训。

方法一：吸盘粘在挡风玻璃的中下方

这是我刚开始使用GPS时用的办法，也是用的最长时间的办法。那个时候我用的GPS还像一台老式的电视机（Garmin C330）。吸盘在大多数时间还算是牢靠，只是在夏天GPS从玻璃上掉下来时有发生。不过吸盘最大的问题是拆卸不方便，尤其是早些年GPS还算是比较招贼的车内物品，哪怕是留在挡风玻璃上的一个吸盘支架都有被砸玻璃的可能。因此以前饱受先拆卸后安装之苦。尽管吸盘是GPS原装配件，但是粘在挡风玻璃上并不是什么好方案。

图2：用吸盘固定GPS最大的问题是拆卸不方便，其次吸附在前挡风玻璃的GPS不仅占用一部分视野，另外还有一些安全隐患，因此并不推荐。

方法二：沙包固定架

从09年末换用Garmin 765T开始，我用上了沙包固定架。因为沙包固定架可以随意在仪表台上放置，终于不用每次上车粘吸盘，下车拔吸盘了。不过沙包固定架也有它的缺陷，这种固定架为了能提供足够大的摩擦力，因此底座都比较重，我用的这个更是实在到足足有1公斤重，出门旅游携带的确是个大累赘。

另外，由于普锐斯采用中置仪表，因此方向盘前面的仪表台是一个放置沙包固定架的好平台，并不会遮挡什么视线。不过如果是到外地旅游租车的话，大多数时候还是只能放在中控台上端的平台，这样仍然会像吸盘式一样牺牲一点点视线范围。

图3：沙包固定架可以随意在仪表台上放置，终于不用每次上车粘吸盘，下车拔吸盘了。而且普锐斯方向盘前面的仪表台是一个放置沙包固定架的好平台，不会遮挡什么视线。

图4：沙包固定座的底座都比较重，出门旅游的确是个大累赘。

方法三：空调出风口支架

把GPS固定在空调出风口处一直是我的一个愿望，但是却苦于没有好的产品能够支持这一想法。曾经尝试过买一些固定手机的空调出风口支架，遗憾的是支架与空调出风口的固定方式（大多为弹簧片插入式）令人失望。车型不同，空调出风口的叶片厚度也各不相同，因此很难找到一款能跟空调出风口固定很牢固的支架，很多产品连一个iPod Touch都难以固定牢固，更别说更大更重的GPS。几次失败之后，我决定还是继续使用沙包固定架。好在加拿大商店的退货程序很便捷，试验失败的经济损失最终由厂家和商家共同承担。

不过在我发现Tetrax XWAY支架后，我觉得这可能会是一个靠谱的空调出风口支架。看过Youtube上的介绍视频，决定尝试一下。一进商店$49.99的价格着实吓我一跳，恰好旁边放着一款打折促销的TomTom GPS才$88，这么一个小支架竟然顶上大半个GPS的价格，不过如果好用也算是物有所值。(PS:我在26日Boxing Day购买时，意外的发现这款支架为$29.99的圣诞特价,这样的价格还不错。)

图5：把GPS固定在空调出风口处一直是我的一个愿望，但是却苦于没有好的产品能够支持这一想法。

方法四：Tetrax XWAY支架 (磁吸式空调出风口支架)

废话半天，说的都是教训，下面进入主题。Tetrax XWAY支架最吸引我的在于三处设计，一是钳式固定座，二是磁吸式连接，三是X型橡胶支架。Tetrax XWAY支架与空调出风口叶片间的连接是钳式结构，通过旋转前面的旋钮来改变后部卡口的开度，同时通过上紧这个旋钮来固定支架。因此不论是宽叶片还是窄叶片都可以上的非常稳固。普锐斯的空调出风口叶片是内藏式的，所以暴露在外面的更像是一根装饰条，厚度比一般的出风口叶片大不少，不过这款支架仍然可以很好的兼容。

图6：Tetrax XWAY支架最吸引我的在于三处设计，一是钳式固定座，二是磁吸式连接，三是X型橡胶支架。

图7：Tetrax XWAY支架与空调出风口叶片间的连接是钳式结构，通过旋转前面的旋钮来改变后部卡口的开度，同时通过上紧这个旋钮来固定支架（左图为松开状态，右图为夹紧状态）

磁吸式连接应该是这款支架的核心所在，官网上称其采用带合金涂层的钕磁铁，可以吸附300克的物品，并且对电子设备没有影响。从实际使用效果来看，这款支架的确可以很牢固的吸附Garmin 765T，即便行驶在凹凸不平的路面上也不会掉落，而且GPS并没有受到磁铁的干扰，可以正常工作。另外，摘取也非常轻松，只需要向一个方向滑动GPS即可取下。X型橡胶支架则通过接触GPS本身，提供额外的支点，降低对吸附力的需求。更重要的是，这款支架不仅仅可以固定GPS，还可以固定手机。当一台智能手机被安装在中控台附近，其所能提供的强大信息，令一切原厂导航都成为了浮云。

图8：带合金涂层的钕磁铁，可以吸附300克的物品，并且对电子设备没有影响。另外，这款支架造型也非常简洁，即便不安装GPS也不会显得非常突兀。

几天使用下来，我对这款支架非常满意。支架本身可以永久的固定在空调出风口处，摘取时只需要取下GPS即可。这款支架造型也非常简洁，即便不安装GPS也不会显得非常突兀。磁吸式连接令安装和摘取GPS变得非常简单，安装后的GPS触手可及（手指可以轻松通过触摸屏输入和切换界面，不过还是不建议在行驶中这样操作），而且还不会遮挡任何视线。没有了沙包固定架后，原本放置GPS和固定架的手套箱其可利用空间也大幅提升。更重要的是，以后去其他地方租车时，我也只需要带上小巧的XWAY支架即可，不用再带上1公斤重的沙包了。当然缺点也是有的，那就是$49.99的价格太贵。比半个GPS都贵的支架的确不是一个支架应有的价格，即便它具有意大利设计/制造的光环。

图9：磁吸式连接令安装和摘取GPS变得非常简单，安装后的GPS触手可及，而且还不会遮挡任何视线。

图10：GPS背部需要粘贴一个金属贴片，3M胶粘的很牢，我想把它往上挪一点，现在已经不太可能了。

图11：下一步我计划买一个手机壳将iPhone放置在这款支架上，其所能实现的功能将比现在的765T更为强大。

最后综合功能，性能和价格，对于这款GPS支架，来一个新车评式的结论：值得推荐+。