对于坊间一度流行的轮胎充氮，效果神奇，各种版本不一一列举，请自行对号入座。

为正视听，偶曾开帖论证，感谢ninjaklm等TX的启发，大幅辩论以后，更正了一些想法，整理成本文。欢迎转帖，但须注明出处【新车评网】，作者【tomyesdl】!

先普及几条常识：

常识1：空气中含78%的氮气，21%的氧气，还有1%是二氧化碳、水蒸汽及其它一些微量气体。

常识2、严格说来惰性气体只有“氦氖氩氪氙”五种，氮气只能算“化学性质较稳定的气体”。至于“传热性”那是物理性能，化学性质稳定的不代表传热性低。

常识3：氧气分子量32，氮气为28，空气分子量可近似取29。在普通场合中，三者的物理性能差异可以忽略不计。

上面提到了普通场合，何为普通场合？低至南极的-80℃，高至轮胎燃烧的火焰温度1000℃（？待验证），如果觉得不够，放宽到-150℃~3000℃也可以。

压力范围从1个标准大气压到3个大气压，这是普通轮胎的压力，如果考虑到超高空飞机轮胎和超高压矿车轮胎，放宽到0.01大气压~100个大气压也无所谓，都算通常情况。

具体的计算方程式不重新列了，因为有争议。争议点无非是我认为1.000028和1.000029没区别，而ninjaklm认为这是1.28和1.29的区别，有点大。

有兴趣的同学，请将此题转交给流体机械专业的学生，茶余饭后算一下：

题目1、1立方米纯净氮气和1立方米干燥空气，压力为1个标准大气压，温度为20℃，绝热压缩到0.3立方米，二者温度压力各为多少？

题目2、1立方米纯净氮气和1立方米干燥空气，压力为2.5个标准大气压，温度为20℃，绝热压缩到2.6大气压后绝热膨胀回2.5大气压，如此重复100万次，二者温度压力各为多少？

题目1是打气过程的物理模型，题目2是轮胎滚动过程的物理模型。

如果我说，两道题的答案都会是“没区别”，会有人无法接受吗？——那就算算看喽！

先假设上面两题的答案都是“没区别”，继续下一个话题：

既然跟轮胎充填的气体无关，那么，轮胎跑起来为什么会发热？

有3个发热源：1、轮胎橡胶与地面摩擦发热；2、轮胎橡胶反复变形内部分子摩擦发热；3、刹车盘发出的热量通过轮毂传递给轮胎；

为什么没有气体反复受压发热？——因为轮胎受压变形不代表腔内体积也变化。我这样说不严谨哎！腔内体积应该会有微小变化的，好吧，严谨科学计算请参考上面的题目2.

轮胎发热危害大吗？——很大很大！但，这不是本文讨论的内容。

——本文说的是，无论你里面填充神马气体，无论是真正的纯净的惰性气体，无论是你能找到的所有气体混合在一起，该升到100℃的，不会因气体原因只到99℃！

PS:经同学提醒，一些新型的混合物制冷剂如R410A/R407C等，可以将临界状态点调配到轮胎内工况，同时以气体和液体在轮胎内存在......这种情况，已经不属于普通场合了，超出命题范围。

上面是理论分析纯氮气的情况，实际充氮气的情况呢？回放一下轮胎店的流程：

1、放气，至再也放不出来；2、充氮气，充到标准胎压2.5KG，完活！

注意放完气时轮胎内是有空气的，这时充氮气只是“稀释氧气”而已。稀释程度可以算出来，大约稀释到了原来的29%，也就是说轮胎内的氧含量降为6%，6%是相对比例，决定化学性质的氧压力呢？0.21个大气压，跟外面的大气一样。如果要将氧压力降到忽略不计的0.01大气压以下，不但要求有99.9%以上的高纯氮气，还要不惜工本地多次充放才可以！要充放多少次？有兴趣的算一下，但愿不被吓一跳。

如果充的不是纯氮气，而是PSA制氮机制出来的纯度低于98%的氮气......您先算着，我回家睡觉了先！

即使充纯氮，对轮胎物理性能的影响都可以忽略不计，那些充“稀释空气”的，不评论了。

轮胎充氮真正的意义，是利用氮气隔绝轮胎内的氧气（我妄自猜测的）：

轮胎在长期使用后，会脱落一些黑色的橡胶粉末，如果这种粉末极细，细到可以悬浮在空气中的话，就属于易燃易爆品了，必须要跟氧气隔绝。跟氧气隔绝不代表要充纯氮气，不管是充氮气还是二氧化碳还是别的神马气体，不管是纯净的还是几十种气体混合，只要里面没有强氧化剂、没有接近临界状态的气体（如水蒸汽）就行，关键是要便宜，这样的话脱氧空气最便宜了。

综上所述：

1、车速经常超300的朋友，如舒马赫之流，氮气没啥效果还是考虑充制冷剂，反正这样的朋友不差钱；

2、玩烧胎的朋友，其他一些能将轮胎搞到有燃烧危险的朋友，充脱氧空气可以降低爆胎危险，而且价格不贵；

3、跑超级长途的朋友，轮胎很旧、已经处于报废边缘还需要坚持使用的朋友，慢点开！经常检查一下轮胎温度和压力！氮气可以降低爆炸危险，但不能降低爆胎危险；

4、其他的朋友，如果有免费的、不绕路的就充一下。另外，千万别以为充氮气就不爆胎了，持这种论调的人简直是犯罪！

虽然我在别的几个论坛注册名也叫tomyesdl，但无所谓，愿转的TX随便转，加上自己的论证也没关系，算您原创。我自己实在没精力在各大论坛一一回帖，本坛也不回了，有点耽误工作......抱歉