前段时间去南山，见到一个朋友，他感叹到，现在人与人之间的距离不是实际的路程距离，而是时间的距离。对，我在龙岗，他在南山，而我们一年内见面次数不超过一到两次。这是什么，除了没时间，我找不到任何更好的解释原因。

上新车评，也是如此，看看自己车库文章更新速度，那真叫一个慢，除了没时间上外同样找不到更好的理由。

实际上，有时候，在间隙时间，也会经常登录XCP网站看看相关文章，就是没有静下心来登录自己帐号来写几个文字。在忙什么，纯粹为了工作也不至于这样。人总在忙碌间，忘记停驻享受这种最简单的快乐和满足。敢肯定，上XCP是快乐的，所以很享受。除了能学到许多知识，能看到许多心动的好车外，更主要是在这里能找到一部车与一个人的许多故事。这就是生活的一部份......

致胜到手陪伴我刚满一年，去年九月底到现在十月初。一年时间，我跑了两万二千多公里，中途有回过湖北老家一次。绝大部份时间围绕在龙岗这个小片区来来往往。一年时间，对于人生来说是什么意义？而对于一部车来说，也许他陪伴我的岁月过去了五分之一（对车而言，我计划最长开五年，一般三年），所以这样算来，他陪我的日子过了五分之一。

这一年来，致胜没有出过什么质量上的问题。唯有一次，车头传感器坏了，车内显示温度达到六七十度，后来免费换了一个，其它一切正常。对其质量稳定性相对放心不少。

用车过程中，感受许多，自从新款2.0T上市后，老看到广告中的7.9升油耗，我就羡慕流口水，真有这么低不？至今为止，我的综合油耗去到11-12升之间。高速除外，按97油价算来，接近一块钱一公里。说高也不算太高的油耗，自认为正常。中途加过93两箱油，实在忍受不了明显燥音及加速无力的落差感，后一直加回97。这是我的油耗，不算太理想，前几天看一网站晒高尔夫的偶耗4.5升，那真叫绝。我唯有相信是真的，因为我没开过这车，没有怀疑的根据。

致胜是好车，这是我一年后的肯定。虽然车尾箱太小，实在太小，不太实用，但第二排放倒也会增加许多空间来解决应急空间需求。虽然异响频出，但这也不影响我的用车心情。虽然保养较贵，但我也认为是其价值的一部份......不算很客观的评价，带有太多个人感情色彩。我就是这样一个感性的人，就像前一部车离我而去，我难过许久，今年还时不时在路上看到他，我都会多看一眼。而致胜，在我更加成熟的用车目的后，显得更弥足珍惜。

说说车漆，可恶的保险联盟政策。刮痕险不给买了，没办法，一年中来，致胜周身是伤，虽然我没有出过险，但是许多时候，他伤了，不一定要是我的责任。小孩子刮的、停车场给人蹭的、路上驾驶中路边树枝刮的......曾经找过一家私人修理厂，他们说两千块，帮我把这些位置处理掉，我忍忍没弄。想想车在路上跑的，外在的不完美可以接受。至于什么时候接受不了要去弄了，就再找他们了。

拥有致胜新一年又开始了，有他相伴的征战岁月也开始了。祝我俩好运！上一张致胜内饰图，我尤为喜欢方向盘！

最后问个小问题，我绿标过期了没去领，有没问题？有人说不领也没关系，除非交警查车查到自己了，是否真这样？