未来LD的姐妹淘今年5月考了本本，准备买车，但她周围没有什么懂车的亲友，趁着这个国庆假期过来中山找LD玩的同时，顺便问我买什么车好，所以今天就带她去逛了一下车展和去4S店试驾了马2、雅力士和新骐达。

对于车，她真的没什么认识，要求是自动挡、两厢、外形看得上眼、好开、家用方便空间足够、最好能省心省油，价格范围全包在10万左右，最好不超10万太多。她之前主要是考滤老骐达。

在车展上，基本将10-15万的两厢车都看了个遍（话说也没多少辆），福克斯两厢不喜欢屁股，担心油耗太高，PASS；飞度、SX-4、I30、丽威外型不喜欢，PASS；新POLO、马2、嘉年华、MG3、爱唯欧，外形、空间都不太满意，PASS；所以基本就剩下雅力士了，外形她最喜欢，向上发展的空间感也还不差，够用，坐进去比较直的坐姿舒服，试坐就很满意；老骐达没了，新骐达还有，但她比较重口味，认为老骐达的样子她还能接受，新骐达的屁股太大难看，只是空间、好开、省油这个一时难以割舍。其实最后还看了一下首尔，空间也很不错，外形比较个性，但她还是不喜欢。这里再提一下MG3的后排，乍看一下还可以，但坐姿很低，坐上去很不舒服。另外这么多两厢车中，新POLO的后排依然是最小的，也顺便坐过高尔夫6，价钱超15万了，不考虑，但还有一个更重要的原因，莹MM坐驾驶座却发现顶腿，怎么调都调不好，其他所有车都不会，俺坐上去也不会，不知怎的。英朗XT太贵连看都没看。

接着便去4S店试驾，因为她考完证之后就没开过车，所以很生，不太敢开，于是俺先带她去开一开最好开最容易适应的马2。先是俺开让她坐着感觉一下，再让她来开。

马2实在是太好开了，视野开阔，转向轻巧精准灵敏回中线性，油门线性灵敏动力爽快，刹车缓缓加力线性重踩有力，底盘厚实有韧性回馈清晰自然，整车动态易撑控，所有操作都很容易适应，其驾驶乐趣就尽在这撑控感当中，真是超级新手练车的好工具，老手玩车的好伙伴。莹MM就是这样在俺的提示下，从刚上车时很生手很紧张的状态下在好开的马2的帮助下慢慢放松了，开始开得有点靠谱了，在4S店外面的车道上，开了两圈就开好了。随便提一下，进口马3两厢根据销售MM说，今年已经买不到了，不知是中山的4S店已经完成今年的销售任务还是直接不再进口销售给明年国产铺路？

接着就到广丰试驾雅力士。雅力士以前俺也试驾过一次，印象中就是坐姿高、侧倾大转弯没什么信心但底盘厚实，也还算好开易适应。今天再试基本也是如些，但更细致一点，尤其开过马2后一对比。坐姿高座椅造型也很合身，坐着确实是挺舒服的，也由于向上发展，空间利用很出色，后排地台也是全平，不会觉得太小，莹MM都认为足够用了，值得一赞的是，这车的储物格多得可以用“彪悍”来形容。开起来轻松开还是很好开的，但达不到马2的好开程度，主要是方向还是比较准，助力也自然，但打方向和车头的沟通感就总觉得没马2那么强，但不至于没信心，油门没马2那么灵敏，感觉动力还是马2的1.5AT更爽，莹MM还觉得这油门线性感不如马2，刹车还是丰田一贯的传统前松后紧，新手需要稍微适应一下，但还算线性也不至于信心不足，侧倾大是肯定的，由于重心太高，但不太激烈驾驶影响还不太，底盘很厚的感觉，比马2更厚，要软一点，但不是偏软的，倒是马2太硬，雅力士软硬适中，有一定路感反馈但又不至于过敏，而且震动比马2明显舒服很多，莹MM很喜欢。最后就是噪音要比马2好，感觉比较安静。

最后还是去把新骐达也试驾上，新骐达的这个内部空间也是得用“彪悍”来形容，真不是一般的大，其纵向空间达到甚至超过某些B级车了。而试驾的感觉是，方向是三车中最差的，轻而不巧，圈数太多，回中力感觉也不太够，转弯双手比较忙，指向也没那两辆小车那么准，但动力、刹车却是很不错，刹车没什么特别感觉，是很容易适应的，平常驾驶也够力，到三千转的动力明显比以前试驾的阳光更好更有感觉，但还是很线性，虽然知道新骐达的动力不比俺家小三差，但还是没有马2那种爽快感，不过比雅力士感觉更容易适应，重点是底盘，虽然是高一级别的底盘，没马2的灵动那是肯定的，但也没雅力士的厚，但平常驾驶侧倾抑制得还可以，大的震动过滤掉了小震动还是不少，但不影响舒适，应该是偏软一点，俺试了一下比较快掉头就有点露馅了，信心不足，感觉要推头。总的来开，好开还是很好开，除了方向比俺自家小三还要好开，家用实在是不错，俺是很建议莹MM考虑的，只是俺这种开车要找点乐子的人，接受不了。但最后莹MM还是觉得太贵了，低配只有双气囊，后排中间座安全带也省了，都还要13.5万，中配要接近15万了。

最后锁定雅力士，看她回家后和家人再去看看，如果感觉可以，应该就选它了。雅力士中配安全配置已经比较齐全，在中山报价是10万出头一两千吧，估计讲讲价10万应该能拿得下了。

文章结尾来个重头戏，给大家奉献上俺这里小车展的自认为全场最甜美MM车模多图实拍：