很久没写东西了，觉得有点对不起这空间；趁着今天小休写点啥吧。

现在私家车是越来越多了，老板的新车Q5也快到手了。庆幸自己上下班还是比较顺畅的，今天下班后发现这几天下雨把自的车车搞的太脏了，脏车不是我的风格，于是乎又是洗车又是打蜡，哇哦，好累啊，出的汗不必运动的少！很爽……

介绍下自己小车的化妆、保养品吧

1、3M钻石水晶蜡，这是一种进口的棕榈蜡，几乎所有品牌的车蜡我都试过了，3M的这款和日本的99很值得推荐，不但有镜面效果而且防水相当好；市场价175元，淘宝价145元！

2、轮胎蜡，这个东西超市和淘宝价格差不多，多在16-20元不等，效果是每次洗完车喷一下，不但能清洁轮胎，而且能保一周左右的光亮度；

3、表板蜡，这是也是喷雾剂，超市淘宝都有，价格在25-32不等；炎热的夏日是否发现，车车前档那块快被晒的列了，干干涩涩的，喷涂表板蜡的好处就是使得车内的塑料橡胶件不容易老化晒列，而且防尘，有点灰尘轻轻一抹就没了，很实用！

3、塑件防老化剂，这玩意看着不起眼，但是确实非常好；相信大家注意到自己车车的密封条了吧，那东西很娇气，那些密封胶条和裸露在外面的塑胶塑料件，时间长了不保养很快就废了，似乎4S店其他部位都保养，但是惟独这个东西不晓得去保养下，我老板的车，现在那塑胶件已经老化的连车窗玻璃都要不下来了，不过没事新Q5马上来了！……继续东西洗完车没擦干的水，夏天火热的太阳考晒，橡胶部件很快就没有弹性，失去光泽，然后就废了，，为了解决这个问题，我在网上逛了很久才发现这个东西，一种很色的液体，涂完之后橡胶部分都很滋润，而且关门声音很柔和，大概2-3个月左右涂抹一次就行！

4、发动机舱保养喷雾，呵呵说到这个东西，有车的朋友先打开自己的发动机盖看看，是不是已经一层灰了，严重的已经是一层泥了，我上次看见一个一起去保养的朋友，打开发动机盖，里面真的是一层泥；可怕，想想，发动机、线束上包裹那散热就不行了，散热不行最直接的就是部件老化，然后导致油耗增加，最可怕的就是自然……我从买车后就看见4S店有这东西保养，问了下，保养一次连人工200元，我笑了下，没多说啥，回家后立马上网搜，果然有卖，但是很少，而且店家断货，一瓶60-85不等，可以用3次！效果就是在喷这个东西的时候，发动机仓内灰尘被气流冲走，然后留下一层亮亮的保护膜，这层东西防水性好，而且发动机里的线束和部件都容易发烫老化，这东西能让这些部件一直很滋润，有灰尘了，轻轻一吹就行了，4S店一般不给你做这个，他们的做法就是把车开到洗车房那，用气枪一吹，不解决实质问题的。很自豪，自己的发动一直油亮亮的，和新买的一样新！

5、润滑脂，车车上很多部位都是轴承链接，比如车门，后备箱，油门刹车等链接部位，加入点润滑脂就会使机械部位一直很滑落，有些人经常喜欢关车门的时候使上狠狠的一把力，就怕关不紧，我的一个同学，车门被老婆用力过度，导致一个音响哑巴了。其实大可不必，觉得门开光不爽的时候涂点润滑脂，一个手指的力都能把门关上了！哦对了，这个东西不是车车专用的，只要买那种精密仪器用的就行，我买的是昆仑的润滑脂，45元，好大一罐，白色的，和牛油差不多，哦对了，这个东西给天窗用，那真的是不错的东西啊！

6、车漆组合，平时小擦小碰在所难免，刚开始买车的时候很在乎，现在也习惯了；我相信大部分人的想法就是，小擦，没事，干吗那么在乎，等擦多了，一次喷漆搞定；呵呵……但是，这样的话，就像花脸猫了，很影响外观美；买上这么一个套装，每次洗完车留意下，哪里有明显的刮蹭，然后喷涂下，至少1米以外根本看不出来，其实操作也很简单的；淘宝上这东西多的去了，注意买个20-30元的套装就行了，那些几百的和这个几十元的没区别，我试过了！

7、洗车蜡，这个对自己喜欢洗车的朋友用得着，千万别用洗衣粉或其他洗车；买上一桶专业的洗车蜡水，能用上很久我的从买车到现在还没用完，我从买车到现在就有一次在外面别人洗的，其余都是自己洗的，半个月至一个月洗一次，用能彻底把车的剩余的蜡洗干净，而且很滋润，没有像洗车房出来的那种车，感觉很干，发白的感觉。

8、蜡拖，对有车库的朋友需要一个的，买个好点的100左右，值得的，每次回家，把灰尘弹一下，明天出去就还是那么亮亮，天不下雨，可以很久不洗车了。

9、胎压计，别小看这东西，经常关注自己车车的胎压，不但对轮胎有好处，而且省油。30元一个！

10、车档，呵呵这东西夏天绝对需要啊，就是一层锡纸，能让长时间停在外面的车车不但保护表板，而且能让车内温度不那么高，至少你的座位没那么烫了，呵呵15元可以买个2个了！

其它就没什么了……

最后聊聊关于一个油耗的问题，似乎10个人10个人会说自己车车的油耗，而且美国车永远甩不了高油耗的帽子，也似乎日本车就算10L排量的，也是省油的！

个人感觉改进油耗问题可以从以下几个方面努力：（你不在乎的话，下面的就不要看了）累！

1、起步轻给油，只要不是爬出去的就行，保持车距，哎，这个问题为什么老是没人关心呢，你好不容易大脚加起的油门，因为前面车的刹车，你也一脚刹车到底，那你刚才那脚油就白费了，没化成行程，白烧了！还有，只要没啥紧急情况，不要猛加油，有油耗测试功能的车，你会发现，当你深给一脚油的时候，1.6L的车，瞬时最高油耗能达到12L/百公里左右，如果把多出的油慢慢开，一般能开2-4公里，一些一直抱怨油耗高的朋友，注意下哦，善意提醒。

2、一直跑市区的朋友，当发现车车油耗开始高了，动力开始有点迟缓了，可以考虑下拉高速了，这招本人屡试不爽，真的能改变油耗和动力问题；据说是积炭问题，我没研究过，我只讲自己的感受而已；开手动的朋友，减少积炭办法除了拉高速外，平时开车注意，不要低转速换挡，不知道谁还在说，转速越低么，油耗越低；傻了吧，现在的发动机已经不是以前那种了，有时间好好研究下；我的车1.6L手动的，在2000左右换挡，动力输出强劲，而且保养的时候几乎没什么积炭；看着那些抵转速换挡的朋友，看着车一直在闷叫，哎……心疼啊！

3、减油耗还有一个办法就是，关心一下“大脚”的胎压，一般比标准高出0.3左右最好（比如我的标准时2.0，我一直保持在2.3）保持胎压的好处是，起步明显不同；在只抬离合不加油的情况下，胎压足的很快就跑出去了；摩擦小了，油耗也下来了；

就写到这吧，有兴趣的朋友可以一起谈谈心得，不想成为专家，只想照顾好自己的代步工具，3分开，7分养，你对它好了，路上它也让你省心了。