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边开车边打手机是我们经常见到现象，很多人并不以为这有什么不妥。交通法规中也明确规定不能边打手机边开车，可是到底这个有什么危害呢，一直都没有认真了解过，刚好，今天在易车答疑上发现下面的测试，很明白的说明了这个危害： 在高峰时段5分钟内就在路上拍摄到了15位接打手机的驾驶者。我们就将对边开车边打手机这一行为的安全性进行测试。通过测试我们发现即便是比驾驶更加简单的操作，测试者在接打手机的情况下反应能力也会明显下降，应变时间成倍增长 本次测试共分为三项：自行车绕桩、打乒乓球、点钞。测试者在正常状态、耳机接听状态、单手接听状态以及单耳侧夹状态进行测试，同时随机记忆地名。通过这种方式来模拟日常驾驶时的状态。下面我们就来分别说明： 　一、自行车绕桩 　测试者先进行正常的自行车20米绕桩，然后依次让测试者用3种接听手机的方式各绕桩一次，要求完成答题、记忆地名这两项测试内容，最后表现将与正常状态进行比较。 　

测试结果比较：在测试中，测试者在正常状态下行进迅速、绕桩动作精准完成质量较好；在接打状态下行进速度明显降低，答题时反应迟缓，不能清晰记忆所见地名。

二、打乒乓球 　测试者先进行正常对打，然后依次让测试者以三种接听手机方式各对打一局，要求完成答题、记忆地名这两项测试内容，最后表现将与正常状态进行对比。

测试结果比较：测试者在正常状态下可以流畅、精准地进行对打，回球质量较高；在接打电话状态下回球质量直线下降，答题反应时间明显增长，最终测试者处于近乎崩溃的状态，无法继续对打。

三、点钞 　测试者先进行正常点钞，然后依次让测试者使用3种接听手机方式再各点一次，要求完成答题、记忆地名这2项测试内容，最后表现将与正常状态进行对比。

测试结果比较：在正常状态下测试者可以正确无误地完成点钞；但在接打电话状态下点钞时间明显增长，答题反应速度迟缓，不能记忆全部地名，无法点对数额。 测试结果比较：在正常状态下，测试者击打架子鼓节奏清晰连贯，变化丰富，具有很好的完整性；在接打状态下测试者答题错误频出，击打节奏单一，无明显变化，完整性明显下降。

总结：四名测试者在四个环节中的表现具有很强的一致性，在正常状态下测试者能出色完成各项操作，但是一旦同时接打电话就会极大地分散测试者的注意力，最终导致错误百出。

专家观点*：人在打手机时的反应速度会比平时降低90%左右，20岁的年轻人在接打电话的情况下反应能力大约只有70岁的水平。如果在驾驶时打电话遇到紧急情况，采取措施的时间会成倍增长，对交通安全构成重大威胁。另外，人在注意力不集中的情况下会产生“视野狭窄症”、“视野缺损”的情况，即虽然路况进入了视觉，但是并没有被大脑所关注，大脑对突发状况视而不见。

以上系转帖内容。

为了你和家人的安全，为了路上行人的安全，在开车时请不要打手机，特别是在交通发达的今天，安全第一！