现在我国多地对私家车汽车油改气的政策已不断开放，很多车主都纷纷转向汽车油改气行列，这样能节省自己在油耗上的开支，减轻养车成本的负担。同时天然气是出于清洁能源，也响应了国家的节能环保政策目前改装厂包括原厂的双燃料汽车，都不是属于闭环系统，都是开环系统。那什么是闭环系统，什么是开环系统？闭环系统：可以将控制的结果反馈回来与希望值比较，并根据他们的误差调整控制作用的系统。目前我们所有的燃油汽车，都是属于闭环系统，为使废气催化率达到最佳(90%以上)，必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14．7：1)，若空燃比大时，虽然CO和HC的转化率略有提高，但NOx的转化率急剧下降为20%，因此必须保证最佳的空燃比，保证氧传感器工作正常，才能使尾气排放不会超标。而目前的油改气汽车，燃油系统是属于闭环系统，而燃气系统则是属于开环系统。为什么燃气系统统一采取开环系统？原因是天然气特性导致了燃气汽车动力不足，如果链接氧传感器，让燃气ECU来控制其空燃比，则会使燃气车动力不足，如法正常行驶。使用的开环系统燃气ECU接收不到氧传感器的指令，如法精确的控制空燃比。只是一味的输入燃气，从而造成燃气汽车尾气超标。如果让燃气系统连接成闭环系统，就必须配合激活天然气活性的能效液，激活天然气活性，提升动力，从而保证汽车油改气后既有很好的动力性能，同时降低尾气排放，成为真正的清洁能源车。