起亚全新索兰托L 2.4GDi - 装备价格与购买建议

索兰托L这次一下子推出了32款车型，足以让人眼花缭乱不知所措。仔细分析后不难发现，需要对比配置的总共才6款车型，其他26款车型都是在这6款车型的基础上更换发动机、更改驱动形式、以及5座和7座的改变，而得到的。所以在配置分析这一页，为了让大家看得更清楚，我们也将这32款车型分成6款配置来分析。

索兰托L 4WD标准版
　　官方指导价：24.66万元（2.4L 5座）、25.46万元（2.4L 7座）、24.66万元（2.2T 5座）、25.46万元（2.2T 7座）、27.96万元（2.0T 5座）、28.76万元（2.0T 7座）

入门级的标准版在外观上和我们测试的精英型一眼看过去没有太大的差别，只是尾灯没有了LED元素看上去略朴素了些，车头下方也少了银色装饰板的点缀。值得赞扬的是，双透镜的大灯、LED日间行车灯和18英寸的大轮毂都是标准配置，在入门的标准型上也都有配备。

内饰方面，中控台的材质没有大的改变，该软的地方还是软的，缝线的设计也还在，只是少了巨大的液晶仪表和中控显示屏，内饰在观感上一下子掉下去不少。而且标准版在配置方面实在是少得可怜，除了多功能方向盘和第三排空调就再也没有其他舒适性配置了。

标准版的安全配置都属于基础配置，倒是考虑到巨大的车身，贴心的配备了四颗倒车雷达。而我们所期待的车身稳定系统（对这么大的车还是很有必要的），没有出现在这款车型上，所以只有靠4驱系统来提升湿滑路面的安全系数了。

索兰托L 2WD运动版
　　官方指导价：24.78万元（2.4L 5座）、24.78万元（2.2T 5座）

单独推出个2WD运动版，至少我个人是有点儿不太理解，这么大车身，完全没有必要单独推出这么一个两驱的运动版，同时所搭载的动力也没有出现那款动力比较强的2.0T汽油发动机，如何谈得上运动呢？特别需要说明的是这个版本和其他版本最大的一个区别是，不可以选装第三排座椅。不理解归不理解，对于不想要7座的消费者，这个版本的性价比倒是相当不错，仅比标准版贵1千元，舍弃个4驱系统，就换来了不少让人心动的配置：全景天窗、双区空调和车身稳定系统。

索兰托L 4WD运动版
　　官方指导价：25.98万元（2.4L 5座）、26.78万元（2.4L 7座）、25.98万元（2.2T 5座）、26.78万元（2.2T 7座）、29.38万元（2.0T 5座）、30.18万元（2.0T 7座）

和2WD运动版相比，贵了1.2万元的4WD运动版，在配置上的提升相当有限，仅仅是将驱动方式重新升级成4驱系统，并增加了第三排座椅这个选项。

索兰托L 4WD精英版
　　官方指导价：27.78万元（2.4L 5座）、28.58万元（2.4L 7座）、27.78万元（2.2T 5座）、28.58万元（2.2T 7座）、32.08万元（2.0T 5座）、32.88万元（2.0T 7座）

精英版也就是我们测试的这个版本，比运动版贵了1.8万元，但配置上的提升却天翻地覆，尤其是舒适性配置的提升：座椅升级成了8向电动调节、增加了无钥匙进入和一键启动按钮、中控显示屏和巨大的液晶仪表盘也是提升内饰档次的利器。而安全配置方面，前面三款车型的安全配置实在是太低了，而精英版终于在安全配置方面提升到了我们的认知水平上。

索兰托L 4WD尊贵版
　　官方指导价：31.06万元（2.4L 5座）、31.86万元（2.4L 7座）、31.06万元（2.2T 5座）、31.86万元（2.2T 7座）、34.36万元（2.0T 5座）、35.16万元（2.0T 7座）

贵了3.3万元的尊贵版在舒适性配置上进一步提升，这个版本完全体现出了韩系车高配置的本色，不过低价却没有体现出来了，这个版本的售价已经超越了30万这个大关，考虑到全新汉兰达的定价，过了30万和汉兰达相比优势就不够明显了。

索兰托L 4WD旗舰版
　　官方指导价：32.68万元（2.4L 5座）、33.48万元（2.4L 7座）、32.68万元（2.2T 5座）、34.48万元（2.2T 7座）、35.98万元（2.0T 5座）、36.78万元（2.0T 7座）

顶配的旗舰版比尊贵版贵了1.6万元，配置方面提升的微乎其微，JBL 10声道的音响显然是为了音乐发烧友提供的，而UVO系统到这个版本才配备有待商榷，难道是客服人员不够，只服务最尊贵的客户？倒是选装配置方面提供了360°全景摄像头这个实用的配置，至于盲点监测和车道变更辅助，老实说索兰托L的后视镜视野还是挺好的，没有太大的必要选装这两个配置。

推荐车型：索兰托L 4WD精英版
　　官方指导价：28.58万元（2.2T 7座）
　　推荐理由：毫无疑问，精英版是这6个版本中性价比最高的一个版本。先说说为什么不选标准版和运动版，标准版实在是没什么好说的，配置实在是有点儿低，尤其是安全配置方面，虽然索兰托L本身的车身刚性相当出色，但对于这么一款载着一家老小出门的车，仅有ABS和前排安全气囊实在是让人不敢放心。而运动版，其中2WD的运动版对于不想要买7座的消费者而言，倒是个性价比很高的选择（四驱有车身稳定系统弥补），而4WD运动版配置勉强可以让人接受。但想想只要再加1.8万元，就能获得那么多的配置，完全没有理由不买4WD精英版，而且到了精英版的安全配置才勉强算得上主流水准而已。至于更高配的车型，配置是相当高，但已经丧失了韩系车高性价比的特色了，价格依然不便宜了，而且增加的配置实用性也没有精英版的那么高。

大家也看到了，精英版本来有6款车型，但这里我只推荐了一款，首先2.4L发动机和2.2T发动机，价格相同，根据老索兰托2.2T发动机的出众口碑，我们自然推荐后期使用成本更低的柴油发动机。至于2.0T的汽油发动机，价格实在是有点儿太贵，没有太大的必要。至于推荐7座车型，不说这车的最大卖点就是7座，8000元买个有备无患也是值得的。