其实开上昂科威，第一印象并不是扎实的底盘或者顺畅的动力，而是其车厢出色的静音，可媲美豪华车。在高速路100KM时速行驶时，主要听到的挡风玻璃轻风噪声，底盘的隔音非常出色。即使在西藏碎石路面，底盘噪音抑制得仍相当好。在西藏山路行夜车时，如果铺装路面较好，行车真的非常舒服，仿佛与周围环境融为一体，悄无声息前进。这是真实感受。
昂科威用的是230/50 R19宽胎，隔音仍如此之好，有其独门“武艺”：用LASD液态隔音垫工艺，替代了传统的隔音垫。而且是同级唯一全系标配ANC主动降噪：随时通过车内话筒侦测车内噪音声波，并通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音
另外除了遍布各处的吸音和阻隔材料以及发动机、排气和轮胎的一系列静音处理。要提到的是挡风玻璃及前排车窗采用5mm夹层玻璃，车门是用三层隔条，才有如此惊人静音效果。
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别克
昂科威
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