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宝马4系GrandCoupe - 可以开快,但不想开快

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-06-16   评论 (0)

可以开快,但不想开快
宝马4系试车开篇

4系轿跑车的全球首试活动在西班牙北部举行,一如既往的,宝马规划的试车路线90%是人烟稀少的山路。这样的安排无疑就是希望各路媒体能开得尽兴,享受到宝马的运动操控乐趣。但是这款4系GuanCoupe,虽然有Coupe“轿跑”之名,却可能是史上最实用的轿跑(那些厚脸皮说自己是“轿跑”的SUV、Crossover车型不算),后座甚至尾厢才是其精髓所在。于是我在试驾的过程中,总是有相当一部分的精力被“后部”分散了,脑海里总是浮现着用这部车跟家人出行的画面,即使面对一流的山路,连攻弯的兴致也淡了不少……能让我有这种感觉的轿跑车,委实不多。但这也是我喜欢这款车的原因:它比较全能,可以兼顾驾驶乐趣与日常生活。它是怎么做到的,请看下文。

车评概要
  • 基于宝马4系双门轿跑衍生出来的四门版
    车身重心与坐姿和4系轿跑一样低
    掀背式尾门,运载大件物品很实用
    搭载宝马现有2.0T和3.0T两款动力
    进口销售,个性化路线,性价比不如国产的3系

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2014-06
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   宝马   4系GC   GrandCoupe   轿跑

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参数配置宝马4系

官方价:38.69 - 52.69万

排 量:-

变速箱:-

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