东风集团与台湾裕隆2010年合资成立了东风裕隆汽车有限公司,并推出了纳智捷品牌,2011年推出的大7 SUV作为纳智捷首款车型,承载了打头炮的使命。纵使这款车拥有大气的外观和体型、丰富的电子科技装备以及不俗的驾控品质,并在销售终端推出了生活体验馆的创新营销手段,但由于品牌的知名度远不及老牌的合资汽车厂商,使得它在20万级别的SUV市场竞争力不足,推出的第一年吸引到了一批尝鲜的消费者,销量也能达到3000~4000台/月,但在此次改款前的一段时间里,月均销量已滑落至2000台左右。
今年的北京车展上,纳智捷推出了中期改款的新大7 SUV,售价为22.68-27.48万元。值得注意的是,纳智捷放弃了此前的2.0T排量的发动机,只保留2.2T,而且将车型缩减至三款(一款两驱、两款四驱),定位更加明确,就是主打20-30万间的中型SUV市场。
标 签
纳智捷
大7
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